የባህር ቋጠሮ እንዴት እንደሚታሰር

የኖቶች አጠቃቀም ታሪክ ከብዙ ሺህ ዓመታት በፊት ይሄዳል። እንደ ሳይንቲስቶች ገለጻ ከሆነ ዋሻዎች እንኳ በዕለት ተዕለት ሕይወታቸው ውስጥ ቀላል ኖቶች ይጠቀሙ ነበር. መርከበኞች የተወሳሰቡ የኖት ዓይነቶች ቅድመ አያቶች ናቸው። የመርከብ ጀልባዎች በመጡበት ወቅት ምሰሶውን፣ ሸራውን እና ሌሎች መሳሪያዎችን ለመጠበቅ ምቹ እና አስተማማኝ ኖቶች ያስፈልጉ ነበር። የመርከቧ ፍጥነት ብቻ ሳይሆን የጠቅላላው የመርከበኞች ህይወትም በኖት ጥራት ላይ የተመሰረተ ነው. ስለዚህ, የባህር ኖዶች ከተለመደው በጣም የተለዩ ናቸው. እነሱ አስተማማኝ ብቻ አይደሉም, ለማሰር ቀላል እና ልክ እንደ መፍታት ቀላል ናቸው, ይህም በተለመደው ኖቶች ሊሰራ አይችልም.

የአንጓዎች ምደባ ከእንግሊዝ ወደ እኛ መጣ። ብዙውን ጊዜ እንግሊዛውያን የባህር ኖቶችን በ 3 ዓይነቶች ይከፍላሉ ።

1. ኖት - የገመዱን ዲያሜትር ለመጨመር ወይም የሆነ ነገር ለመጠቅለል ያስፈልጋል.
2. Hitch - ገመዱን ወደ ተለያዩ ነገሮች (ማስታዎች, ጓሮዎች, መልህቆች) ያያይዙት.
3. ማጠፍ - የተለያዩ ዲያሜትሮች ገመዶችን ወደ አንድ ያገናኙ.

ወደ አምስት መቶ የሚጠጉ የባህር ቋጠሮዎች መግለጫዎች አሉ, ነገር ግን በአሁኑ ጊዜ ጥቂት ደርዘን ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ, የሞተር መርከቦች ሸራዎችን በመተካት ላይ ናቸው. የባህር ኖቶች የመገጣጠም ችሎታ ለመርከብ ተጓዦች ብቻ ሳይሆን ለቱሪስቶች እና ለአሳ አጥማጆችም ጠቃሚ ይሆናል. ከታች ያሉትን ሥዕላዊ መግለጫዎች በሥዕሎች ደረጃ በደረጃ በመቆጣጠር እንዴት እንደሚሠሩ በፍጥነት ይማራሉ ።

ቀጥ ያለ ቋጠሮ

ምንም እንኳን ይህ ቋጠሮ በጣም ጥንታዊ ከሆኑት አንዱ ቢሆንም በአስተማማኝነቱ አይለይም. ጉዳቶቹ በገመድ ላይ በተደጋጋሚ መፈናቀሎች ናቸው, ከከባድ ሸክሞች እና እርጥብ በኋላ መፍታት ቀላል አይደለም, እና እንደዚህ ባለው ቋጠሮ, የገመድ ጥንካሬ ይቀንሳል. በብርሃን መጎተቻዎች ላይ ለብርሃን ቀረጻ እና የኬብሉን ሁለት ጫፎች ለመገጣጠም ያገለግላል. በእሱ መሠረት, የበለጠ ውስብስብ አንጓዎች ተጣብቀዋል. ምንም እንኳን ቋጠሮው በጣም ቀላል ቢሆንም ፣ የራሱ ልዩነቶች አሉት። ነፃዎቹ ጫፎች በገመድ አንድ ጎን ላይ መሆን አለባቸው. በተለያዩ ጎኖች ላይ የሚገኙ ከሆነ, እንዲህ ዓይነቱ ቋጠሮ ልክ እንዳልሆነ ይቆጠራል እና ቀላል አይደለም, ግን ሌቦች ይባላል.

ቀጥ ያለ ቋጠሮ እንዴት እንደሚጣመር:

1. መደበኛ ቋጠሮ ታስሯል።
2. ከመጨረሻው ገመድ አንድ ቋሚ ጫፍ አንድ ዙር እንሰራለን.
3. በነፃው ጫፍ የሉፕውን ውጫዊ ክፍል እናከብራለን እና ወደ ውስጥ እናስገባዋለን.
4. ጥብቅ እናደርጋለን. ትክክለኛው መስቀለኛ መንገድ ይወጣል. ለበለጠ አስተማማኝነት ፣ ሌላ መደበኛ ቋጠሮ በላዩ ላይ ይታሰራል።

አርቦር ኖት (ቦውላይን)

በመርከብ መርከብ ውስጥ፣ ይህ ቋጠሮ ከሌሎች ይልቅ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል። መጀመሪያ ላይ ጋዜቦን ለማሰር ያገለግል ነበር - መርከበኞች በመርከቡ ምሰሶ ላይ የወጡበት መሳሪያ። ለዚህም ስሙን አገኘ። ይህ ቋጠሮ ምንም ድክመቶች የሉትም, ለማሰር እና ለማንሳት ቀላል ነው. የተለያዩ ዲያሜትሮችን, ቁሳቁሶችን ገመዶችን ማሰር እና እንደሚፈታ መፍራት አይችሉም. ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው መርከብ በሚጠጉበት ጊዜ ወይም ምልልስ ለማድረግ ወይም የሆነ ነገር ለማሰር በሚፈልጉበት ጊዜ ነው።

የጋዜቦ ኖት እንዴት እንደሚታጠፍ: -

1. መደበኛ ዑደት እንሰራለን.
2. ነፃውን ጫፍ ወደ ሉፕ ውስጥ እናስቀምጠዋለን እና በቋሚው ጫፍ ዙሪያ በሰያፍ እናስጠምጠዋለን።
3. ወደ loop ውስጥ ወደ ኋላ እንዘልላለን።
4. የገመድን ጫፎች እንጨምራለን. ቋጠሮው ጠንካራ እንዲሆን, ጫፎቹን በጥብቅ ማሰር በጣም አስፈላጊ ነው.

ምስል ስምንት ቋጠሮ

በመልክ ቁጥር 8 ይመስላል, ስለዚህ ስሙ ለራሱ ይናገራል. ቋጠሮው ቀላል ነው, ግን በጣም አስፈላጊ ነው. በእሱ መሠረት, የበለጠ ውስብስብ አንጓዎች ተጣብቀዋል. የምስል-ስምንት ቋጠሮ ጥቅሙ በጭራሽ አይንቀሳቀስም ወይም በጭነት አይፈታም።

በእሱ አማካኝነት ለእንጨት ባልዲ መያዣዎችን መስራት ወይም በሙዚቃ መሳሪያዎች ላይ ገመዶችን ማስተካከል ይችላሉ.

ምስል ስምንትን እንዴት ማሰር እንደሚቻል

1. መደበኛ ዑደት እንሰራለን.
2. ቀለበታችንን ወደ 360 ዲግሪ እናዞራለን እና የነፃውን ጫፍ በሎፕ ውስጥ እናሰራለን.
3. ጥብቅ እናደርጋለን.

ሉፕ-ስምንትን እንዴት ማሰር እንደሚቻል፡-

1. የላላውን ጫፍ በግማሽ በማጠፍ ሉፕ ይፍጠሩ።
2. በድርብ ጫፍ አጠገብ ሁለተኛ ዙር እናደርጋለን.
3. ሁለተኛውን ዙር በ 360 ዲግሪ አዙር.
4. የመጀመሪያውን ዑደት በሁለተኛው ውስጥ እናልፋለን.
5. ጥብቅ እናደርጋለን.

መስቀለኛ መንገድ

ይህ ቋጠሮ እራሱን የሚከላከል ዑደት ነው። የእሱ ጥቅሞች ቀላልነት እና የሹራብ ፍጥነት, አስተማማኝነት እና ቀላል መፍታት ናቸው. ጠፍጣፋ መሬት ካላቸው ዕቃዎች ጋር ለማያያዝ ተስማሚ።

ሹራብ እንዴት እንደሚታጠፍ:

1. በገመድ መጨረሻ ላይ አንድ ዙር ያድርጉ.
2. ቀስት ለመሥራት ሁለተኛ ዙር እንሰራለን.
3. የገመድ ነፃውን ጫፍ 3-4 ጊዜ ዙሪያውን እናዞራለን.
4. ጫፉን ከጀርባው ወደ ሁለተኛው ዙር እንገፋለን.
5. ጥብቅ እናደርጋለን.

የደም ቋጠሮ

በጥንት ጊዜ, እንደዚህ አይነት አንጓዎች በአንድ ድመት ላይ ተጣብቀዋል - ዘጠኝ ወይም ከዚያ በላይ ጫፎች ያሉት ጅራፍ. ድመቷ በመርከቧ ላይ እንደ ማሰቃያ እና ተግሣጽ መሣሪያ ሆኖ ያገለግል ነበር - ምቱ በጣም የሚያሠቃይ ነበር, ቁስሎች ለረጅም ጊዜ አይፈወሱም. ለዚህ ቋጠሮ እና ደም አፋሳሽ ስም አገኘ።

በደም የተሞላ ኖት እንዴት እንደሚታጠፍ: -

1. የገመድ ነፃው ጫፍ በቋሚው ጫፍ ሁለት ጊዜ ይጠቀለላል.
2. ጥብቅ እናደርጋለን.

ጠፍጣፋ ቋጠሮ

ከተለያዩ ዲያሜትሮች ወይም ከተለያዩ ቁሳቁሶች የገመድ ጫፎችን ማሰር በሚያስፈልግበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. በደንብ ከባድ ሸክሞችን ይቋቋማል እና እርጥብ ይሆናል. ግን ይህ በጣም ቀላሉ ቋጠሮ አይደለም, በስህተት ማሰር ቀላል ነው. ጠፍጣፋ ኖት በሚሰሩበት ጊዜ በጣም አስፈላጊው ነገር የገመዱ ጫፎች እርስ በእርስ መመሳሰል አለባቸው።

ጠፍጣፋ ኖት እንዴት እንደሚታጠፍ:

1. ከገመድ ወፍራም ጫፍ ላይ አንድ ዙር እንሰራለን.
2. ቀጭኑ ጫፍ ወፍራም ወደ ውስጥ ይገባል.
3. በወፍራም ጫፍ ላይ ሁለት መዞሪያዎች ይደረጋሉ.
4. ጥብቅ እናደርጋለን.

ቅርንፉድ መሰካት

መጀመሪያ ላይ, ይህ ቋጠሮ vyblenok - ቀጭን ገመዶችን ለማሰር ያገለግል ነበር, ከየትኛው የወንዶች ደረጃዎች ተሠርተዋል. በጣም አስተማማኝ ከሆኑ የማጥበቂያ ማያያዣዎች አንዱ ነው. ልዩነቱ የበለጠ አስተማማኝነት የሚቻለው በጭነት ውስጥ ብቻ ነው። እንዲሁም አስተማማኝነቱ የታሰረበት ወለል ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. የደበዘዘው ቋጠሮ ትልቅ ፕላስ በአንድ እጅ ማሰር መቻል ነው። ገመዱን ለስላሳ እና ለስላሳ ሽፋን ባላቸው ነገሮች ላይ ለማሰር ጥቅም ላይ ይውላል - ሎግዎች, ምሰሶዎች. ጠርዝ ባለባቸው ነገሮች ላይ የደበዘዘው ቋጠሮ ያን ያህል ውጤታማ አይሆንም።

የክራባት ቋጠሮ እንዴት እንደሚታጠፍ:

1. የገመድ ነፃ ጫፍ በእቃው ላይ ይጠቀለላል.
2. መደራረብ ተሠርቷል።
3. መጨረሻውን ወደ ተፈጠረ ዑደት ውስጥ እናልፋለን.
4. ጥብቅ እናደርጋለን.

ሁለተኛው መንገድ (ከግማሽ ቦይኔት ጋር መገጣጠም)

1. ዑደት እንሰራለን. የገመድ ረጅም ጫፍ ከላይ ነው.
2. በእቃው ላይ አንድ ዙር እንጥላለን.
3. በገመድ የታችኛው ጫፍ ላይ አንድ ዙር እንሰራለን እና በእቃው ላይ እንወረውራለን.
4. ጥብቅ እናደርጋለን.

መልህቅ ቋጠሮ ወይም የዓሣ ማጥመጃ ቦይኔት

ከአንድ ሺህ አመት በላይ, ገመድን ወደ መልሕቅ ለማያያዝ ጥቅም ላይ ይውላል. በተጨማሪም, በዚህ ቋጠሮ, የኬብሉ ጫፎች ከማንኛውም መጫኛ ጉድጓድ ጋር ታስረዋል. አስተማማኝ እና በቀላሉ የማይፈታ ቋጠሮ ነው።

መልህቅን እንዴት ማሰር እንደሚቻል፡-

1. የገመዱን ጫፍ ሁለት ጊዜ በመልህቁ ወይም በሌላ የመጫኛ ቀዳዳ በኩል እናልፋለን.
2. የገመዱን ነፃ ጫፍ በቋሚው ጫፍ ላይ እንወረውራለን እና በተፈጠረው ዑደት ውስጥ እናልፋለን.
3. ሁለቱንም ቀለበቶች እናጠባለን.
4. ከላይ ጀምሮ ለታማኝነት መደበኛ ቋጠሮ እናደርጋለን.

ቋጠሮ አቁም

የኬብሉን ዲያሜትር ለመጨመር በሚያስፈልግበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል.

የማቆሚያ ኖት እንዴት እንደሚታጠፍ:

1. ገመዱን በግማሽ አጣጥፈው.
2. በዋናው ላይ እንተገብራለን.
3. ከተቆለፈው ገመድ ነፃ ጫፍ, ዋናውን እና የሁለተኛውን ጫፍ 5-7 ጊዜ ይዝጉ.
4. የታሸገው ቋሚ ጫፍ ወደ መቆለፊያው ገመድ ዑደት ይመለሳል.
5. ሁለቱንም ጫፎች እንጨምራለን.

ክላቭ ኖት

ሉሆች ከዚህ ቀደም ከእንደዚህ አይነት ቋጠሮ ጋር ታስረዋል - ሸራውን ለመቆጣጠር መያዣ. በአሁኑ ጊዜ የተለያየ ዲያሜትር ያላቸው ገመዶችን ለማሰር ያገለግላል. ተንሸራታች ስለሆኑ ሰው ሠራሽ ገመዶችን ለመልበስ ተስማሚ አይደሉም።

ክላቭ ኖት እንዴት እንደሚታጠፍ:

1. ከወፍራም ገመድ አንድ ዙር እንሰራለን.
2. ቀጭን ገመድ ወደ ውስጥ እናነፋለን ፣ በሉፕ ዙሪያውን በማጠፍ እና ከራሱ በታች እናነፋለን።
3. ጥብቅ እናደርጋለን.