ማሽከርከርን ፣ የመሳሪያ ዓይነቶችን ፣ የማሽከርከር ባህሪዎችን እንዴት በትክክል ማስታጠቅ እንደሚቻል

ብዙ ዓሣ አጥማጆች ማጥመድን ይወዳሉ። ይህ አስደሳች እንቅስቃሴ, እንዲሁም ንቁ የሆነ የመዝናኛ ዓይነት ነው. ይህ የሆነበት ምክንያት ማጥመድ ማጥመድ የማያቋርጥ ማባበያዎችን መወርወር እና በአሳ ፍለጋ በውሃ ማጠራቀሚያ ዳርቻ ላይ የማያቋርጥ እንቅስቃሴን ያካትታል።

የዓሣ ማጥመድ ስኬት በአብዛኛው የተመካው በሁሉም የማሽከርከሪያ መሳሪያዎች ትክክለኛ ምርጫ ላይ ነው። የእነዚህ ንጥረ ነገሮች ልዩነት አንዳንድ ጊዜ ጀማሪ እሽክርክሪቶችን ግራ ያጋባል። የሚሽከረከርን ዘንግ በትክክል ለማስታጠቅ ብዙ ማወቅ እና ልክ እንደዚያው ማድረግ መቻል አለብዎት።

የሚሽከረከር ማርሽ ከምን ነው የተሰራው?

በተለምዶ ፣ የማሽከርከር መቆለፊያ የሚከተሉትን አካላት ያካትታል ።

• የሚሽከረከር ዘንግ;
• ጥቅልሎች;
• የዓሣ ማጥመጃ መስመር;
• ሰው ሰራሽ ማጥመጃ.

የሚሽከረከር ዘንግ ባህሪያት

ሁሉም ዘመናዊ የማሽከርከሪያ ዘንጎች በርዝመት, በፈተና, በክፍል እና በድርጊት ይለያያሉ.

የማሽከርከር ሙከራ

የዱላውን የሙከራ ባህሪያት እንደ መሰረታዊ ይቆጠራሉ. በበትር አካል ላይ የሚተገበሩ እና ጥቅም ላይ የዋለውን የማጥመጃውን የጅምላ የላይኛው እና የታችኛውን ገደብ የሚወስኑ በግራሞች ውስጥ ይገለጻል። በርካታ ዋና ክፍሎች አሉ. ለምሳሌ:

1. የብርሃን ክፍል (ብርሃን) - 5-15 ግራም.
2. መካከለኛ (መካከለኛ) - 10-30 ግራም.
3. ከባድ ክፍል (ከባድ) - 20-50 ግራም.
4. እጅግ በጣም ከባድ ክፍል (ተጨማሪ ከባድ) - ከ 50 ግራም በላይ.

ከዋና ዋና ክፍሎች በተጨማሪ የሚከተሉት መካከለኛ ክፍሎች ተለይተዋል-

1. እጅግ በጣም ቀላል ክፍል (አልትራ ብርሃን) - 0-10 ግራም.
2. መካከለኛ የብርሃን ክፍል (መካከለኛ ብርሃን) - 5-25 ግራም.
3. መካከለኛ ክብደት (መካከለኛ ከባድ) - 15-40 ግራም.

እንደ ደንቡ, ከፈተና ገደቦች በላይ እንዳይሄዱ ይመከራል. ሁሉም ማጥመጃዎች ከዝቅተኛው ወሰን ቀለል ያሉ ከሆኑ ማጥመጃውን ለረጅም ርቀት መጣል አስቸጋሪ ይሆናል ፣ እና ክብደቱ ከከፍተኛው ወሰን በላይ ከሆነ ፣ ከዚያ ሽቦው በሚሠራበት ጊዜ ማጥመጃውን መቆጣጠር ይቻል ይሆናል ተብሎ የማይታሰብ ነው። ሂደት. በተጨማሪም በፈተናው ውስጥ ከተጠቀሰው በላይ ክብደት ያላቸው ማባበያዎች በትሩን ሊጎዱ ይችላሉ. በመሠረቱ የላይኛው ተሰብሯል. ከዚያም ለተወሰነ ዘንግ ጫፍን ለመምረጥ አስቸጋሪ ይሆናል.

የሚሽከረከር ርዝመት

ርዝመት በማሽከርከር ላይ ያለው የዓሣ ማጥመድ ሥራ ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር የሚችል እኩል አስፈላጊ ባህሪ ነው. በመሠረቱ, የዱላው ርዝመት በሜትር ይለካል, ነገር ግን የአሜሪካ ዘንግ ከሆነ, ከዚያም በእግር እና ኢንች.

የዱላው ርዝመት በበርካታ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው. ለምሳሌ:

• የዓሣ ማጥመድ ሁኔታ;
• ማሽከርከር የዓሣ ማጥመጃ ዘዴዎች;
• የመጣል ርቀት.

በእጽዋት ከተሞላው የባህር ዳርቻ ዓሣ በማጥመድ ጊዜ, አጭር ዘንግ መምረጥ የተሻለ ነው. ተመሳሳይ ዘንግ ከጀልባ ለማጥመድ ተስማሚ ነው. ረጅም ዘንጎች የሚመረጡት የረጅም ርቀት ቀረጻዎች በሚያስፈልግበት ጊዜ ነው. ይህ በንጹህ የባህር ዳርቻዎች ላይ ትላልቅ የውሃ ማጠራቀሚያዎችን ይመለከታል.

የማሽከርከር ስርዓት

ዘመናዊ የማሽከርከሪያ ዘንጎች አምራቾች የተለያየ ተለዋዋጭነት ያላቸውን ዘንጎች ያመርታሉ. ይህ የሆነበት ምክንያት የተለያዩ የዓሣ ማጥመጃ ሁኔታዎች በተለዋዋጭነት ተመሳሳይ ያልሆኑ ዘንጎች ስለሚያስፈልጋቸው ነው. ለምሳሌ፣ ለበርች ዓሣ በሚያጠምዱበት ጊዜ፣ እንደ ልዩ ሁኔታዎች ላይ በመመስረት በትሩን ባዶ ለማድረግ የሚያስችል ቀላል እና ተለዋዋጭ የሆነ ዱላ ያስፈልግዎታል። በዚህ ረገድ, የሚከተሉት የዱላ ዓይነቶች ይገኛሉ.

• እጅግ በጣም ፈጣን እርምጃ ባዶዎች - የዱላ ማጠፍ አንድ አራተኛ ብቻ;
• ፈጣን እርምጃ ባዶዎች - 50% ዘንግ መታጠፍ;
• የዘገየ እርምጃ ባዶዎች - በትሩ ከሞላ ጎደል ሙሉ በሙሉ መታጠፍ።

የሚሽከረከሩ ቀለበቶች

የቀለበት ቀለበቶቹ ዲዛይን፣ የአምራችነታቸው ቴክኖሎጂ፣ እንዲሁም የአሠራሩ ጥራት በጥንካሬው ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ። በተጨማሪም የቀለበቶቹ ጥራት የዓሣ ማጥመጃ መስመርን መልበስ ይነካል. የዱላውን አስተማማኝነት እንዳይጎዳው ቀለበቶች በዱላ ላይ ተያይዘዋል. ቀለበቶችን ለማምረት ዋናው ቁሳቁስ ሲሊኮን ካርቦይድ ነው. ቀለበቶቹ በደንብ እንዲጸዱ በጣም አስፈላጊ ነው. የ monofilament መስመርን ከተጠቀሙ, ቀለበቶቹ ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያሉ. የተጠለፈ የዓሣ ማጥመጃ መስመርን ከተጠቀሙ, የመጥፎ ባህሪያት ስላለው እውነታ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት.

የሚሽከረከር እጀታ

የዱላ መያዣው ሽክርክሪት ያለማቋረጥ የሚገናኝበት የዱላ ክፍል ነው. የእጅ መያዣው ንድፍ የማይታሰብ ከሆነ, ማጥመድ ውጤታማ እና ምቹ አይሆንም. ብዙውን ጊዜ በማሽከርከር ውስጥ ያለው እጀታ ከቡሽ የተሠራ ነው። ለስላሳ ግን ቀላል ክብደት ያለው ቁሳቁስ ነው። በተጨማሪም, ከእሱ ጋር ሲገናኙ እሱ ደስ ይለዋል. የእጅ መያዣው ርዝመት መሠረታዊ ጠቀሜታ የለውም, ስለዚህ, ሁሉም ርዝመቱ ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ነው. የሆነ ቦታ, በዚህ አካባቢ, መያዣው ላይ የሪል መቀመጫ አለ. ስለዚህ, የእሱ ልኬቶች በተግባራዊ ዓላማው ላይ ይወሰናሉ.

የሚሽከረከር ሽክርክሪት መምረጥ

እስከዛሬ ድረስ, የሚከተሉት የሽብል ዓይነቶች ሊታወቁ ይችላሉ:

1. የማይነቃነቅ።
2. ማባዣ (የማይነቃነቅ)።

ማባዛት ሪልች ደግሞ "የባህር" ተብሎ የሚጠራ ሲሆን እነሱም ትላልቅ እና የዋንጫ ዓሣዎችን ለመያዝ የተነደፉ ናቸው. ለመጠቀም በተወሰነ ደረጃ በጣም አስቸጋሪ ናቸው, ነገር ግን በጥንታዊ ሁኔታዎች ውስጥ, ከማይነቃነቅ አይበልጡም, ቀላልነቱ ከዋና ዋናዎቹ ጥቅሞች አንዱ ነው. በዚህ ረገድ, አብዛኛዎቹ የአከርካሪ አጥንቶች የማይነቃነቁ መዋቅሮችን ይመርጣሉ. ሽቦው የሚከተሉትን ያካትታል:

• ከስፖል;
• የስፖል እንቅስቃሴ ዘዴ;
• የግጭት ብሬክ;
• rotor;
• የ rotor ማዞሪያ ዘዴ;
• rotor የተገላቢጦሽ ማዞሪያ ማቆሚያ;
• መያዣዎች;
• መኖሪያ ቤት;
• የመስመር ማስገቢያ ማሽን.

ሪል ከተሽከረከረው ዘንግ ጋር እንዴት እንደሚያያዝ

እያንዳንዱ ዘንግ ሪል ለመያያዝ ቦታ አለው. እሱን ለማስተካከል የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል

1. የሪል እጀታው ወደ ሪል መቀመጫው ውስጥ እንዲገባ የታችኛውን ፍሬ ይፍቱ.
2. ፍሬውን በደንብ አጥብቀው, ግን በጣም በጥንቃቄ, አለበለዚያ ክሮቹ ሊነጠቁ ይችላሉ.

ሪል ስፑል

በእውነቱ, ይህ የዓሣ ማጥመጃው መስመር የቆሰለበት ከበሮ ነው. ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ስፖሎች ከብረት የተሠሩ ናቸው እና የፊት ክፍላቸው ለበለጠ የመልበስ መከላከያ በቲታኒየም ናይትራይድ የተሸፈነ ነው. ስፑል ምን ያህል ሜትሮች እና ምን ያህል የዓሣ ማጥመጃ መስመር በስፑል ላይ እንደሚስማማ ማሳየት አለበት.

የክርክር ፍሬም

ይህ ገመዱን ከመጠን በላይ ሸክሞችን ለመከላከል የተነደፈ መዋቅራዊ አካል ነው. ወደ ማጥመድ ከመሄድዎ በፊት የግጭት ብሬክን ማስተካከል ይመከራል-

1. የዓሣ ማጥመጃ መስመር መጨረሻ በጠንካራ መሠረት ላይ መስተካከል አለበት, ከዚያ በኋላ ጥቂት ሜትሮችን ማንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል.
2. የግጭት ክላቹን ሙሉ በሙሉ ካጠናከሩ በኋላ መስመሩን መጎተት ይጀምራሉ። በተመሳሳይ ጊዜ የዓሣ ማጥመጃ መስመርን ላለማቋረጥ ጥንካሬን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.
3. ከዚያ በኋላ ሪልሉ መስመሩን መድማት እስኪጀምር ድረስ ክላቹን ቀስ ብለው ይልቀቁት.

የግጭት ክላቹን ለማስተካከል ሌላ፣ ይበልጥ ትክክለኛ የሆነ መንገድ አለ፣ የታወቀ ክብደት ያለው ሸክም ከመያዣው ጋር ሲያያዝ። ለምሳሌ, ጡብ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል, ክብደቱ 5 ኪሎ ግራም ይደርሳል. ይህ አቀራረብ ክላቹን በትክክል እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል.

የሽብል ተሸካሚዎች ብዛት

ለማሽከርከር, ይህ በጣም አስፈላጊ ነጥብ ነው, ይህም ሪል ምን ያህል ከፍተኛ ጥራት እንዳለው ያመለክታል. ቁጥራቸው ከ 0 እስከ 12 ቁርጥራጮች ሊደርስ ይችላል. ይህ ቢሆንም ፣ በጥንታዊ ሁኔታዎች ውስጥ ዓሣ ማጥመድ ካለብዎት 5-6 መከለያዎች በቂ ናቸው። ለምሳሌ:

• 1 ወይም 2 መያዣዎች በ rotor gear ላይ መሆን አለባቸው.
• 2 መያዣዎች በመያዣው ዘንግ ላይ መቀመጥ አለባቸው.
• 1 ተሸካሚ በመስመሮች አቀማመጥ ዘዴ ውስጥ መገኘት አለበት.

በተፈጥሮ, ብዙ ዘንጎች, ገመዱ የበለጠ አስተማማኝ ሊሆን ይችላል. የሪል አሠራር ጸጥ ያለ አሠራር እና ለስላሳ ሩጫ ማረጋገጥ በጣም አስፈላጊ ነው.

ለማሽከርከር ገመድ እና መስመር

የአሳ ማጥመድ መስመር

እንደ አንድ ደንብ, ስፒኒኒስቶች 2 ዓይነት የዓሣ ማጥመጃ መስመርን ይጠቀማሉ. እነዚህም መደበኛ ሞኖፊላመንት መስመር እና የተጠለፈ መስመር፣ ወይም በቀላሉ "ሽሩብ" ያካትታሉ። የተጠለፈው መስመር ከሞኖፊላመንት የዓሣ ማጥመጃ መስመር ጋር በተያያዘ የተሻሉ የጥራት አመልካቾች አሉት። ለምሳሌ:

1. የተጠለፈ የዓሣ ማጥመጃ መስመር አንድ ዓይነት ዲያሜትር ያለው ትልቅ የመሰባበር ጭነት አለው።
2. አይዘረጋም, ስለዚህ መያዣው የበለጠ ስሜታዊ ይሆናል.

ምን መምረጥ ይቻላል: የተጠለፈ ወይም ሞኖፊላመንት?

የተጠለፈ የዓሣ ማጥመጃ መስመር አንዳንድ ጉዳቶች አሉት። ስለዚህ የዓሣ ማጥመጃ መስመር ምርጫ በተለያዩ የዓሣ ማጥመጃ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው. በተጨማሪም, ጠለፈ ጠለፈ ባህሪያት አሉት, ይህም ሪል እና መመሪያ ቀለበቶችን ቆይታ ይቀንሳል. ስለማይዘረጋ, ትልቅ ዓሣ ሲጫወት, ጭነቱ በሙሉ በበትሩ ላይ ይወርዳል.

በሩቅ መወርወር ሲኖርብዎ በሁኔታዎች ውስጥ ጠለፈው በፍጥነት ወደ ዘንግ ጫፍ ይሸጋገራል። ትናንሽ ዓሳዎችን ሲይዙ ይህ በጣም አስፈላጊ ነው.

ውጣ

እንደዚህ አይነት አዳኝ እንደ ፓይክ ለመያዝ ካሰቡ ታዲያ አስተማማኝ ማሰሪያ የግድ ነው። 3 ዓይነቶች እርሳሶች አሉ-

• ትናንሽ ሽፋኖች. እነሱ ከ fluorocarbon ወይም ከሌሎች ተመሳሳይ ነገሮች የተሠሩ ናቸው. የፍሎሮካርቦን ማሰሪያዎች በውሃ ውስጥ የማይታዩ ናቸው, ነገር ግን በፓይክ ሊነከሱ ይችላሉ. ነገር ግን እንደ አስፕ፣ ቹብ፣ ፓርች ወይም ፓይክ ፓርች ያሉ አዳኝ ዓሦችን ለመያዝ እነሱ ተስማሚ ናቸው።
• ከፊል-ጠንካራ ማሰሪያዎች. እነሱ በልዩ መሪ ቁሳቁስ የተሠሩ እና ለፓይክ ማጥመድ ተስማሚ ናቸው። በተመሳሳይ ጊዜ የማስታወስ ችሎታ አላቸው እና ከእያንዳንዱ ቅርጽ በኋላ መጣል አለባቸው.
• ጥብቅ ማሰሪያዎች. ብረትን የሚያጠቃልሉ ልዩ ከሆኑ ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው. ለፓይክ ማጥመድ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ስለዚህ, እያንዳንዱ አይነት ሌዘር አንድ የተወሰነ የዓሣ ዓይነት ለመያዝ ተስማሚ ነው ማለት እንችላለን. ምንም እንኳን ይህ መስመር ሁኔታዊ ነው ፣ ምክንያቱም በእያንዳንዱ የውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ፓይክ ሊኖር ይችላል ፣ እሱም ወዲያውኑ ማጥመጃውን ይነክሳል ፣ ከሽቦ ጋር።

የዓሣ ማጥመጃ መስመር እና ማሰሪያ ግንኙነት

ቀላል የዓሣ ማጥመጃ ቋጠሮ በመጠቀም ተመሳሳይ ግንኙነት ማድረግ ይቻላል. እንዲህ ነው የሚሄደው፡-

1. መስመሩ ወደ ሽክርክሪት አይን ውስጥ መያያዝ አለበት.
2. ከዚያ በኋላ, አይኑ በዘንግ ዙሪያ 7-8 ጊዜ ይሽከረከራል.
3. ከዚያም የዓሣ ማጥመጃው መስመር ነፃው ጫፍ ወደ ዑደት ውስጥ ይገባል.
4. በማጠቃለያው, ቋጠሮው ጥብቅ መሆን አለበት, እና የዓሣ ማጥመጃው መስመር ትርፍ ጫፍ መቆረጥ አለበት.

በሪል ላይ የዓሣ ማጥመጃ መስመርን እንዴት ማጠፍ ይቻላል?

ይህ በአንደኛው መንገድ ሊከናወን ይችላል. ለምሳሌ:

1. የዓሣ ማጥመጃ መስመር መጨረሻ በሁሉም ቀለበቶች ውስጥ ያልፋል.
2. ከዚያም የዓሣ ማጥመጃው መስመር ከበሮ (ስፑል) ጋር ተያይዟል.
3. ከዚያ በኋላ, የሪል እጀታውን ማዞር በመጀመር, የዓሣ ማጥመጃ መስመርን የተወሰነ ውጥረት በመፍጠር, በሾሉ ላይ ቁስለኛ ነው.

መስመሩን ለማጥበቅ, መስመሩ የቆሰለበት ሾጣጣ በባልዲ ውሃ ውስጥ ሊቀመጥ ይችላል. ከዚያ ምንም ተጨማሪ ጥረት ማድረግ አያስፈልግዎትም, እና የዓሣ ማጥመጃው መስመር በቀላሉ እና በፍጥነት ቁስለኛ ነው.

ማዞሪያ

ሽክርክሪት መስመሩን ከመጠምዘዝ የሚከላከል አካል ነው። ይህ በተለይ ስፒነሮችን ሲጠቀሙ እውነት ነው. ማጠፊያ እና ማያያዣን የመጠቀም የሚከተሉትን ጥቅሞች መለየት ይቻላል-

• መስመሩ ስለማይጣመም, ይህ የአገልግሎት ህይወቱን ይጨምራል.
• ክላቹ በፍጥነት ማጥመጃውን እንዲቀይሩ ያስችልዎታል.

የሚሽከረከሩ ማባበያዎች

3 ዋና ዋና የማሽኮርመም ዓይነቶች አሉ-

• የሲሊኮን ማባበያዎች.
• እሽክርክሪት.
• ዋብልስ.

እያንዳንዱ ዓይነት ማጥመጃ ለዓሣ ማጥመድ ዘዴ የራሱን አቀራረብ ይጠይቃል. የማጥመድን የማጥመድ ቴክኒኮችን ገና መማር ለጀመሩ እሽክርክሮች የሚከተሉትን ማባበያዎች እንመክራለን።

1. እሽክርክሪት.
2. የሲሊኮን ማጥመጃዎች-ቪቦቴይሎች እና ጠማማዎች።
3. የሚወዛወዙ ባቡሎች።

እንደ ዋቢዎች, አጠቃቀማቸው ልዩ ችሎታዎችን ይጠይቃል, ይህም ለሁሉም የሚሽከረከሩ ተጫዋቾች አይገኝም. በተጨማሪም, ሊያዙ የሚችሉ ዎብሎች ውድ ናቸው.

የሲሊኮን ማባበያ አባሪ

የሲሊኮን ማባበያዎች ብዙውን ጊዜ በጂግ ማጥመድ ዘዴዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ለዚህም, መንጠቆ ያላቸው ልዩ የጂግ ራሶች ይመረታሉ.

የሲሊኮን ባት እና የጂግ ጭንቅላትን አንድ ላይ ለማገናኘት ብቻ ይቀራል. በተመሳሳይ ጊዜ የጂግ ራሶች በክብደት ይለያያሉ, ስለዚህም በመጠን ይለያያሉ. በተጨማሪም, ጭነቱ የተለየ ቅርጽ ሊኖረው ይችላል. ሁሉም የጂግ ራሶች እና መጠናቸው ከሉሩ መጠን ጋር መዛመድ አለባቸው።

በተጨማሪም ተለዋጭ ግንኙነት አለ, ጭነቱ በሰዓት ስራ ቀለበቶች እርዳታ ወደ ማጥመጃው ሲያያዝ. ይህ የመገጣጠም ዘዴ የበለጠ የሚታመን የማጥመጃ ጨዋታ እንድታገኝ ይፈቅድልሃል።

የሚሽከረከሩ ማሰሪያዎች ዓይነቶች

በርካታ የማሽከርከር ቅንጥቦች አሉ፡

1. ማጥመጃው በቀጥታ ከማዞሪያው ጋር ተያይዟል.
2. ማሰሪያውን ለማገናኘት የብረት ማሰሪያ ጥቅም ላይ ይውላል።
3. ሊቀለበስ የሚችል ገመድ የታችኛውን ዓሣ የማጥመድ መሳሪያ ነው።
4. አንድ ጠብታ ሾት ከከፍተኛ ባንክ ወይም ከጀልባ ዓሣ ለማጥመድ የሚያስችል መሣሪያ ነው።
5. ስቢሩሊኖ ከባድ ተንሳፋፊ ሲሆን ይህም ቀላል ማጥመጃዎችን በከፍተኛ ርቀት ላይ እንዲጥሉ ያስችልዎታል።

ለፓይክ የሚሽከረከር ዘንግ እንዴት እንደሚታጠቅ?

• መካከለኛ ወይም ዘገምተኛ የመፍጠር ቅርጽ መምረጥ ያስፈልግዎታል። ርዝመቱ የሚመረጠው በአሳ ማጥመድ ሁኔታ ላይ ነው.
• የዚህን አዳኝ ጅራቶች ሊያዳክም የሚችል ሞኖፊላመንት መስመርን መጠቀም የተሻለ ነው።
• የሚሽከረከር ሽክርክሪት ይመረጣል.
• የብረት ማሰሪያን መጠቀም ተገቢ ነው.
• ሁሉንም ዓይነት ማጥመጃዎች መጠቀም ይቻላል.

ለፓርች የሚሽከረከር ዘንግ እንዴት እንደሚታጠቅ?

• ከ 2 እስከ 3 ሜትር ርዝመት ያለው ፈጣን የእርምጃ ዘንግ መውሰድ ተገቢ ነው.
• የውኃ ማጠራቀሚያው የታችኛው ክፍል ንፁህ ከሆነ ሁለቱም የተጠለፈ መስመር ተስማሚ ነው, እና ሞኖፊላም ከታች ከዓለታማነት ወይም ከቅርንጫፎች ወይም ከግጭቶች ጋር ተስማሚ ነው.
• የሚሽከረከር ጥቅል.
• በቪቦቴይሎች, በትልች እና በመጠምዘዣዎች ላይ በደንብ ተይዟል.

በዎብል ማሽከርከርን እንዴት ማስታጠቅ ይቻላል?

• ወደ 2,4 ሜትር ርዝመት ያለው መካከለኛ እርምጃ ያለው ዘንግ ይመረጣል.
• አንድ ጥቅልል ​​ተመርጧል, መጠኑ 1000 ነው.
• ለፓርች ዓሣ ማጥመድ, የብረት ማሰሪያዎች አያስፈልጉም.

የሚሽከረከር ማባበያ እንዴት ማስታጠቅ ይቻላል?

• የመካከለኛ እርምጃ ተስማሚ ዘንግ ፣ ጥሩ ርዝመት።
• 3000 መጠን ያለው ጥቅል መትከል የተሻለ ነው.
• አንድ ሞኖፊላመንት ከተወሰደ ከ 0,25-0,3 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር በቂ ነው, ጠለፈ ከተወሰደ, ከዚያም የ 0,1-0,2 ሚሜ ውፍረት በቂ ነው.
• ፓይክን በሚይዙበት ጊዜ ጠንካራ ማሰሪያ መትከል ይፈለጋል.

የሚሽከረከር ዘንግ በመጋቢ እንዴት ማስታጠቅ ይቻላል?

• የዱላው ርዝመት እንደ አማራጭ ነው. የዱላ ሙከራ - 40-60 ግራም ለተቀማጭ ውሃ እና 100-140 ግራም በፍጥነት ለሚፈሱ ወንዞች.
• የማይነቃነቅ ሪል ፣ ከ100-150 ሜትር የአሳ ማጥመጃ መስመር የመጠምዘዝ እድሉ።
• ሁለቱንም ሞኖፊላመንት የዓሣ ማጥመጃ መስመር እና የተጠለፈ መስመር መጠቀም ይቻላል.
• የመጋቢው ክብደት እና ቅርፅ እንደ ዓሣ ማጥመድ ሁኔታ ይመረጣል. እንደ አንድ ደንብ, መጋቢው ደግሞ መስመጥ ነው.
• እንደ የውኃ ማጠራቀሚያው ባህሪ ላይ በመመርኮዝ ርዝመታቸውን መምረጥ ስላለብዎት ሹካዎችን በፓፍዎች መጠቀም ጥሩ ነው.
• የንክሻ ምልክት ማድረጊያ መሳሪያ በደወል መልክ፣ ወዘተ መኖሩን ያረጋግጡ።
• ዘንግ መቆሚያ ያስፈልግዎታል. ይህ የታችኛው ማርሽ አስገዳጅ ባህሪ ነው። በአማራጭ, መቆሚያው በቀጥታ በኩሬው አጠገብ ሊቆረጥ ይችላል.

መደምደሚያ

ጀማሪ ስፒነሮች የሚከተሉትን ጠቃሚ ምክሮች ሊያገኙ ይችላሉ፡

1. የሚሽከረከር ዘንግ ከመግዛትዎ በፊት፣ የሚሸጠውን ነገር ጠንቅቆ የሚያውቅ የመሆኑ እውነታ ባይሆንም ልምድ ካለው የማሽከርከሪያ ማጫወቻ ወይም በከፋ ሁኔታ ከሻጩ ጋር መማከር የተሻለ ነው። ጥቂት ሰዎች የሚወስዱትን እቃዎች ለመሸጥ ለእሱ የበለጠ አመቺ ነው. ይህ ቢሆንም, እውቀት ያለው, ታማኝ ሻጭ ማግኘት ይችላሉ. ተጨማሪ ምክር በጭራሽ አይጎዳም.
2. የዓሣ ማጥመድን የማሽከርከር ዘዴን በሚቆጣጠሩበት ጊዜ መፍራት የለብዎትም ፣ ከመጀመሪያዎቹ ውድቀቶች በጣም ያነሰ መበሳጨት የለብዎትም። ማጥመጃዎችን በየጊዜው መለወጥ, በድፍረት መሞከር አስፈላጊ ነው. ከሁሉም በላይ, ዓሦቹ የማይታወቁ ናቸው እና ለስኬታማ ዓሣ ማጥመድ ፍላጎት ያለው እና ለመንከስ መነሳሳት ያስፈልገዋል.
3. በማሽከርከር ማጥመድ ብዙ ጥንካሬ እና ጉልበት የሚጠይቅ ንቁ አሳ ማጥመድ ነው። ተደጋጋሚ ቀረጻዎች እንዲሁም በአሳ ማጥመጃ ቦታዎች ላይ ተደጋጋሚ ለውጦች በእጆች እና እግሮች ላይ ከፍተኛ ጫና ይፈጥራሉ። አንዳንድ ጊዜ እሽክርክሪቶች ዓሣ ፍለጋ በውኃ ማጠራቀሚያዎች ዳርቻ ኪሎ ሜትሮችን ይራመዳሉ። ስለዚህ, በአንድ ቦታ ላይ መቀመጥ ስለሌለዎት ለእንደዚህ አይነት ሸክሞች ዝግጁ መሆን አለብዎት.

በሚገባ የታጠቀ ሽክርክሪት መኖሩ ማለት ዓሣው እርስ በርስ በመንጠቆው ላይ ይጣበቃል ማለት አይደለም. ይህ እንዲሆን፣ ብዙ ልጥፎችን በመማር እና የተለያዩ አይነት ማጥመጃዎችን በመታጠቅ በቁም ነገር መሞከር አለቦት። በተመሳሳይ ጊዜ በራስ መተማመን ፣ ትክክለኛነት እና ጽናት ከመምጣቱ በፊት አስር ኪሎሜትሮችን ማሸነፍ እና በሺዎች የሚቆጠሩ ቀረጻዎችን ማድረግ አለብዎት። በተጨማሪም ፣ ብዙ መረጃዎችን እንደገና ማንበብ እና በማሽከርከር ላይ ሊያዙ የሚችሉትን የብዙ የዓሣ ዓይነቶችን ባህሪ ማጥናት ያስፈልግዎታል። ደግሞም መሽከርከር እንደ ፓይክ፣ ፓርች፣ ፓይክ ፐርች ያሉ የታወቁ አዳኞችን ብቻ ሳይሆን ሮች፣ አይዲ፣ ቺብ እና ሳብሪፊሽ እንኳን መያዝ ይችላሉ።