በ2022 ቀለም መቀባት ቅጣቶች
ባለቀለም መኪና ቅጣቱ ምን ያህል ነው፣ እንዴት ይግባኝ ማለት እንዳለበት እና ለ 2022 ተቀባይነት ያለው የቀለም መመዘኛዎች ምንድ ናቸው - ከባለሙያ ጋር አብረን እንመረምራለን

እ.ኤ.አ. በ 2022 "ጥብቅ" ቀለም ያላቸው መኪናዎች ፋሽን ሊጠፋ ነው. ምንም እንኳን አንዳንድ የመኪና ማስተካከያ ደጋፊዎች አሁንም መኪናዎችን በጨለማ ፊልም ይሸፍናሉ. ከኤክስፐርቱ ጋር በ 2022 ጤናማ ምግብ በአጠገቤ ለቀለም ቅጣቶች እና በዚህ አካባቢ ያሉትን መመዘኛዎች ያዘጋጁ።

እ.ኤ.አ. በ 2022 ቀለም መቀባት ምን ያህል ቅጣት ነው።

የዚህ ጥሰት ማዕቀብ በአስተዳደር ኮድ (CAO art. 12.5 ክፍል 3.1) ውስጥ ተወስኗል. ደንቡን በመጣስ የ 500 ሬብሎች ቅጣት ይሰጣል. የመንገደኞች መኪናም ሆነ አውቶብስም ሆነ የጭነት መኪና ለሁሉም የሀገራችን ክልሎች እና ለማንኛውም የትራንስፖርት አይነት ተመሳሳይ ነው።

ይሁን እንጂ ለቀለም ማቅለሚያ ቅጣትን ማስወገድ ይቻላል. የትራፊክ ፖሊስ መኮንን ባለቀለም መኪና የማቆም፣ የማጣራት እና ፕሮቶኮል የመጻፍ መብት አለው። ነጂው በቦታው ላይ ጥቁር ፊልም ማስወገድ ይችላል. ከዚያም ፖሊስ ማስጠንቀቂያ ብቻ መስጠት ይችላል. ምንም እንኳን ቅጣትን ሊወስኑ ቢችሉም - በሠራተኛው ውሳኔ.

የትኛው የመኪና ቀለም ህጋዊ ነው

– ከመጠን ያለፈ ቀለም አውቶማቲክ መስታወት በህግ አውጪው እንደ መስታወት መትከል ይተረጎማል ፣ የብርሃን ማስተላለፊያው በተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ደህንነት ላይ የቴክኒክ ደንብ መስፈርቶችን አያሟላም። ይህ በቀለም ግልጽነት ላይም ይሠራል” ሲል ያስረዳል። ስቴፓን ኮርቡት፣ መንግስታዊ ያልሆነው የሞስኮ ኮሌጅ ተሟጋቾች ኖዝድሪያ፣ ሚሾኖቭ እና አጋሮች ጠበቃ።

የንፋስ መከላከያው (እሱም የንፋስ መከላከያ ነው), እንዲሁም የፊት ለፊት መስኮቶች ቢያንስ 70% ብርሃን ማስተላለፍ አለባቸው. ይህ በአንቀጽ 4.3 የጉምሩክ ዩኒየን ቴክኒካዊ ደንብ "በተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ደህንነት ላይ" ቁጥር 018/2011 ተጽፏል. ተመሳሳይ መረጃ በአንቀጽ 5.1.2.5. GOST 32565-2013 "የመሬት መጓጓዣ የደህንነት መስታወት".

በአንዳንድ አሽከርካሪዎች ዘንድ ተወዳጅ የሆነው ተነቃይ ማቅለም ተብሎ የሚጠራው ነው። ለማስወገድ እና ወደ ቦታው ለመመለስ ቀላል በሆነ ፊልም ወይም መጋረጃዎች መልክ ሊሆን ይችላል. በመደበኛነት, ምንም እንኳን ወዲያውኑ ቢወገድም እንደ ጥሰት ይቆጠራል.

እ.ኤ.አ. በ 2022 መኪናን የማቅለም ደረጃን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

ቀደም ሲል, በአገራችን ውስጥ ልዩ GOST የሚሠራ ሲሆን ይህም ማቅለሙ እንዴት መፈተሽ እንዳለበት ይደነግጋል.

- በአሁኑ ጊዜ, አሁን ያለው መስፈርት ለሙከራ ሁኔታዎች ምንም አይነት መስፈርቶችን አያካትትም. ምንም የሙቀት ደረጃዎች፣ የአየር እርጥበት ወይም የከባቢ አየር ግፊት ጠቋሚዎች የሉም” በማለት አስተያየቶችን ሰጥቷል ጠበቃ ስቴፓን ኮርቡት.

የብርጭቆ እና የቲቲን ብርሃን ስርጭትን የሚቆጣጠር መሳሪያ ፎቶሜትር ይባላል። መሳሪያው ያሳየው መረጃ የትራፊክ ፖሊስ መኮንኑ ወደ ፕሮቶኮሉ መግባት አለበት. ሁሉም መግብሮች ተስማሚ አይደሉም, ነገር ግን በ Rosstandart የመንግስት መዝገብ ውስጥ የሚገኙት ብቻ ናቸው. ይሁን እንጂ ሰራተኞች ያልተረጋገጡ መሳሪያዎችን የመጠቀም ዕድላቸው አነስተኛ ነው.

ግን ቀለምን ለመለካት ምንም መመዘኛዎች የሉም? በዚህ አካባቢ ህጋዊ ግጭት አለ. ደንቡ በመሳሪያው ቴክኒካዊ ሰነዶች ላይ እንዲተማመን ያዛል, በሌላ አነጋገር, ለእሱ መመሪያዎች. ለምሳሌ, መለኪያው በአዎንታዊ የአየር ሙቀት ውስጥ ብቻ መደረግ እንዳለበት እዚያ ሊያመለክት ይችላል. እና ባለቀለም መኪና ሹፌር በብርድ ቢቆም?

ይህ በፍርድ ቤት ፕሮቶኮሉን ይግባኝ ለማለት ምክንያት ነው. ነገር ግን በእንደዚህ ዓይነት ክርክር ላይ ጉዳዩን ማሸነፍ አይሰራም. ሁሉም አሁን ባለው GOST 32565-2013 ምክንያት - ለመሬት ማጓጓዣ ደህንነት መስታወት ተወስኗል. ሰነዱ ቀለምን ለመለካት ሁኔታዎች መስፈርቶችን አያካትትም. ስለዚህ, የትራፊክ ፖሊሶች ይህንን መስፈርት በቀላሉ ያመለክታሉ.

- በ GOST ውስጥ ለሚደረገው ምርመራ የግዴታ ሁኔታዎች ባለመኖሩ የቲንቲንግ ብርሃን ስርጭትን በሚለኩበት ጊዜ አሽከርካሪዎች ጥሰቶችን ለመቃወም የሚሞክሩት ሙከራዎች አልተረኩም። ማለትም፣ አሽከርካሪው የቪዲዮ ቀረጻ ቢያደርግም የማረጋገጫ ዘዴን መጣሱን ማረጋገጥ ፈጽሞ የማይቻል ነው” ሲል ይገልጻል። ስቴፓን ኮርቡት.

ለቀለም የመኪና ቁጥሮችን ማስወገድ ይችላሉ?

በአንድ ወቅት የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች በስቴት የተመዘገቡ ምልክቶችን ከቀለም መኪናዎች የማስወገድ መብት ነበራቸው. ሆኖም፣ ይህ ማዕቀብ አሁን ከአስተዳደር ጥፋቶች ህግ ተወግዷል። ፖሊስ ጥሰቱን በቦታው ላይ ለማስወገድ ብቻ ሊጠይቅ ይችላል - ፊልሙን ለማስወገድ.

- የቁጥሮች መወገድን በመሰረዝ እና ቅጣቶችን ብቻ በመተው ፣የአሽከርካሪዎች እጆች በቀላሉ ተፈቱ። ባለቀለም መኪኖች በአገራችን መንገዶች ላይ ብዙ ጊዜ መታየት ጀምረዋል፣ እና የመስታወት መሽከርከር አገልግሎት ያለ ደንበኛ አይቀመጥም ”ሲል ጤናማ ምግብ በአቅራቢያዬ ባለሙያ ያምናሉ።

ሆኖም የትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪዎች ሌላ የተፅዕኖ መሳሪያ አላቸው። የጽሁፍ ማስጠንቀቂያ ሊሰጥ ይችላል። ብልሽትን የማስወገድ ጊዜን ያመለክታል. እንደ አንድ ደንብ, ከ 10 ቀናት አይበልጥም. ማስጠንቀቂያው ወደ የወንጀሎች ዳታቤዝ ገብቷል።

አሽከርካሪው ለሁለተኛ ጊዜ ከቆመ እና መስታወቱ እንደገና ከተቀባ ፣ የፖሊስ መኮንን ህጋዊ ትእዛዝ ወይም መስፈርቶችን በመጣሱ ላይ ፕሮቶኮል ይዘጋጃል (የአስተዳደር ጥፋቶች አንቀጽ 1 ክፍል 19.3) ፌዴሬሽን)። ለ 500-1000 ሩብልስ ቅጣት ወይም አስተዳደራዊ እስራት እስከ አስራ አምስት ቀናት ድረስ ያቀርባል. ስለዚህ ለመኪና ቀለም ልዩ በሆነ የእስር ቤት ውስጥ ሁለት ቀናትን ወይም ሳምንታትን እንኳን ማሳለፍ ለአጥፊዎች በጣም እውነተኛ ተስፋ ነው።

ከጉዳዩ ታሪክ ውስጥ: በአገራችን ውስጥ ለቀለም ቅጣቶች እንዴት እንደሚቀበሉ

እ.ኤ.አ. በ 2018 ከመጠን በላይ ቀለም መቀባትን በተመለከተ የቅጣት ጭማሪ ወሬዎች ተጠናክረዋል። ይህ የሆነበት ምክንያት በስቴት ዱማ ውስጥ ከግምት ውስጥ ያሉ ትራፊክን ለማሻሻል በበርካታ የሕግ አውጭ ተነሳሽነት ነው። በ 2018 የጸደይ ወቅት, ለብዙዎቻቸው ሁኔታው ​​ከመሬት ተነስቷል. ለቀለም ማቅለሚያ ቅጣቶችን የሚጨምር ሂሳቡ ከዚህ የተለየ አይደለም.

በቴክኒካል ደንቡ ውስጥ ከተጠቀሰው ደንብ በላይ የሆነ ቀለም ያለው መኪና ለማሽከርከር የሚቀጣው ቅጣት የሚወሰነው በፌዴሬሽኑ የአስተዳደር ጥፋቶች አንቀጽ 3.1 ክፍል 12.5 ነው "ብልሽቶች ወይም ሁኔታዎች ባሉበት ተሽከርካሪ ማሽከርከር ተሽከርካሪዎችን መጠቀም የተከለከለ ነው" ጽሑፉ አሽከርካሪዎች የንፋስ መከላከያ እና የጎን መስታወቶች ከ 75% ያነሰ ብርሃን በሚያስተላልፍ ፊልም የተሸፈነ መኪና እንዳይነዱ ይከለክላል. የኋለኛው ጎን እና የኋላ መስኮቶች ብርሃንን የማስተላለፍ ችሎታ ቁጥጥር አልተደረገም።

እ.ኤ.አ. እስከ 2014 ድረስ የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች ቁጥሮችን በማስወገድ ረገድ በአጥፊዎች ላይ ውጤታማ ጥቅም ነበራቸው። ይሁን እንጂ በሴፕቴምበር 2014 የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አንቀጽ 2 ክፍል 27.13 "በተሽከርካሪ አሠራር ላይ መከልከል" በህግ ለውጦች ምክንያት ዋጋ የለውም. ብቸኛው እና በጣም ሁኔታዊ የሆነው መሳሪያ የ 500 ሩብልስ ቅጣት ነበር.

በክራስኖዶር ግዛት, Tver, Belgorod እና ሌሎች በርካታ ክልሎች መካከል የክልል የትራፊክ ፖሊስ ውስጥ ጊዜያዊ እርምጃዎች አለፍጽምና ምላሽ, tinting ጋር በተያያዘ የራሳቸውን ልማድ አዳብረዋል. ተቆጣጣሪዎች በኤስዲኤ ውስጥ በተቀመጠው "ተሽከርካሪዎችን ወደ ሥራ ለማስገባት መሰረታዊ ድንጋጌዎች" ላይ በመመስረት መኪናዎች በትራፊክ ውስጥ እንዲሳተፉ አይፈቅዱም. ከመጠን በላይ ማቅለም በተሽከርካሪው ዲዛይን ላይ ለውጦችን በማድረግ ይተረጎማል.

በተለያየ መንገድ ያደርጉታል. በመንገዱ ላይ ጥሰት ከተገኘ, ተቆጣጣሪው እንዲቆም ትእዛዝ ይሰጣል. ሰነዱ ጥሰቱን ለማስወገድ ቀነ-ገደቦችን ይገልጻል. ጊዜው ካለፈ በኋላ ባለቤቱ ለትራፊክ ፖሊስ ምርመራ የተወገደውን መኪና ለመኪናው መስጠት አለበት. አሽከርካሪው ለውጦቹን ለማረም ፈቃደኛ ካልሆነ, የጥፋቱ ጉዳይ ወደ MOTOTRER በመጨረሻው የምዝገባ ድርጊቶች ቦታ ላይ, ምዝገባውን ለመሰረዝ ውሳኔ ሊሰጥ ይችላል. በመኪና ምዝገባ ወቅት ጥሰት ከተገኘ ተቆጣጣሪው ለመመዝገብ እና አስፈላጊ ሰነዶችን ለመስጠት ፈቃደኛ አይሆንም.

አማራጭ ስልቶችም አሉ። መኪናውን ከመጠን በላይ ማቅለም ካቆመ, ተቆጣጣሪው, ልክ እንደ መጀመሪያው ሁኔታ, ጥሰቱን ለማስወገድ ለባለቤቱ የጽሁፍ ጥያቄ ያቀርባል. በድጋሚ በማጣራት ላይ, መስፈርቱ ያልተሟላ ሆኖ ከተገኘ, የፌዴሬሽኑ የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አንቀጽ 19.3 "የፖሊስ መኮንን ህጋዊ ትዕዛዝ አለመታዘዝ" ተፈጻሚ ይሆናል. ቅጣቱ ከ 500 እስከ 1000 ሩብልስ ወይም አስተዳደራዊ እስራት እስከ 15 ቀናት ድረስ አስተዳደራዊ መቀጮ ሊሆን ይችላል.

እ.ኤ.አ. በ 2015 ከዩናይትድ አገራችን የስቴት ዱማ አባል ፣ የመንግስት የዱማ ኮሚቴ የመንግስት ኮንስትራክሽን ምክትል ሊቀመንበር Vyacheslav Lysakov ፣ የቲቲን ደረጃዎችን በመጣስ እስከ 1,5 ሺህ ሩብልስ ቅጣት እንዲጨምር ሀሳብ አቅርበዋል ፣ እና ተደጋጋሚ ጥሰት ቢከሰት። እስከ 5 ሺህ. በዋናው እትም ፣ እንደ ተደጋጋሚ ቅጣት ፣ ምክትል አሽከርካሪዎች መብቶቻቸውን ለመንጠቅ ሀሳብ አቅርበዋል ።

እ.ኤ.አ. በግንቦት 2016 ህጉ የመጀመሪያውን ንባብ አልፏል ፣ ቀድሞውኑ የመብት መከልከል አንቀጽ ሳይኖር ፣ በመንግስት ጥያቄ ተወግዷል። ከአመቱ መጨረሻ በፊት ማሻሻያ ተደርጎለት ይፀድቃል ተብሎ ይጠበቃል፣ ነገር ግን በእርግጥ ላልተወሰነ ጊዜ ተራዝሟል። በ 2018, ሁኔታው ​​አዲስ አቅጣጫ ወሰደ.

በጥር ወር መጨረሻ የፌዴሬሽኑን ፕሬዝዳንት ወክለው በኢኮኖሚ ልማት ሚኒስቴር የተጀመረው የተሽከርካሪ ቁጥጥር ማሻሻያ ዝርዝሮች ለሕዝብ ይፋ ሆነዋል። በተለይም “ቴክኒካል ቁጥጥር ያልተደረገበትን ተሽከርካሪ መንዳት ወይም በጥገና ወቅት ይህንን ተሽከርካሪ ከደህንነት መስፈርቶች ጋር ባለማክበር ተሽከርካሪን በማሽከርከር ላይ የቅጣት የአስተዳደር ጥፋት ህግን ለመጨመር ታቅዷል። ተገለጠ።" ምን ዓይነት የደህንነት መስፈርቶች በጥያቄ ውስጥ ናቸው, አሁንም አልታወቀም. አሁን የፍተሻ ደንቦቹ በታህሳስ 05.12.2011, 1008 N XNUMX በፌዴሬሽኑ መንግስት አዋጅ ውስጥ ተገልጸዋል. ቶኒንግ መፈተሽ ከሚገባቸው መለኪያዎች ውስጥ አንዱ ነው።

እ.ኤ.አ. በኤፕሪል 2018 የስቴት ዱማ ከመጠን በላይ የመሳል ቅጣትን ለመጨመር ሂሳብ እንደገና ማጤን ጀመረ። ፕሮጀክቱ ከማሻሻያዎች ጋር ከግምት ውስጥ ገብቷል, ደራሲው Vyacheslav Lysakov ነበር. ምንም እንኳን አሁን ባለው የክፍያ መጠየቂያ እትም ውስጥ “ለቀለም ቅጣቶች 10 እጥፍ ጭማሪ” በተመለከተ ወሬዎች እና ሚዲያዎች ቢዘግቡም ፣ ለቅጣቱ መጠን የቀረቡት ሀሳቦች አልተቀየሩም። ይህ ለመጀመሪያው ጥሰት 1,5 ሺህ ሮቤል እና በዓመት ውስጥ ተደጋጋሚ ጥሰት ቢከሰት 5 ሺህ ሮቤል ነው.

ሂሳቡ ብዙ ተቃዋሚዎች አሉት። የእነሱ ክርክሮች በመሠረቱ በበርካታ የደቡባዊ ክልሎች ውስጥ በበጋው ውስጥ በመኪና ውስጥ ምቹ ሁኔታዎችን ለመፍጠር ብቸኛው መንገድ ማቅለም ነው. የፕሮጀክቱ ተከላካዮች እንደሚናገሩት የኋለኛው የዊንዶውስ ቀለም ደረጃ ቁጥጥር አልተደረገም, እና ዜጎች እነዚህን ሁኔታዎች እንዳይፈጥሩ ማንም አይከለክልም.

መልስ ይስጡ