ዣክ - ኢቭ ኩስቶ: ሰው በላይ

"ሰው ተሳፍሯል!" - እንዲህ ዓይነቱ ጩኸት በመርከቧ ላይ ያለውን ማንኛውንም ሰው ሊያስደነግጥ ይችላል. ይህ ማለት ስራዎን መተው እና በሞት ላይ ያለውን ጓደኛዎን በአስቸኳይ ማዳን ያስፈልግዎታል ማለት ነው. ነገር ግን በጃክ-ኢቭ ኩስቶው ጉዳይ ይህ ደንብ አልሰራም. ይህ ሰው-አፈ ታሪክ አብዛኛውን ህይወቱን ያሳለፈው “ከመርከብ በላይ” ነው። ማንም ያልሰማው የሚመስለው የኩስቴው የመጨረሻው ትእዛዝ ወደ ባሕሩ ለመጥለቅ ብቻ ሳይሆን በውስጡም የመኖር ጥሪ ነበር። 

የፍልስፍና ፍሰት 

ከመቶ አመት በፊት ሰኔ 11 ቀን 1910 ታዋቂው የአለም ውቅያኖስ አሳሽ ስለ ባህር ብዙ ፊልሞች ደራሲ ዣክ ኢቭ ኩስቶ በፈረንሳይ ተወለደ። ወጣቱ ዣክ-ኢቭ ባለፈው ክፍለ ዘመን በሃያዎቹ ዓመታት ውስጥ ወደ ጥልቅ ሰማያዊ ባህር መዝለል ጀመረ። ወዲያውም የጦር ማጥመድ ሱስ ሆነ። እና እ.ኤ.አ. በ 1943 የውሃ ውስጥ መሳሪያዎች ድንቅ ዲዛይነር ኤሚል ጋግናን ፣ ለጠላቂው የህይወት ድጋፍ ስርዓት ነጠላ-ደረጃ የአየር አቅርቦት ተቆጣጣሪ ፈጠረ (በእርግጥ የዘመናዊው ሁለት-ደረጃ አንድ ታናሽ ወንድም ነበር)። ማለትም፣ ኩስቶው አሁን እንደምናውቀው ስኩባ ማርሽ ሰጠን - ወደ ጥልቅ ጥልቀት ለመጥለቅ የሚያስችል አስተማማኝ መንገድ። 

በተጨማሪም, ዣክ ኩስቶ, ፎቶግራፍ አንሺ እና ዳይሬክተር, የውሃ ውስጥ የፎቶ እና የቪዲዮ ቀረጻ መነሻ ላይ ቆመ. የመጀመሪያውን 35 ሚሊ ሜትር የሆነ የቪዲዮ ካሜራ በውሃ ውስጥ ለመቅረጽ ውሃ በማይገባበት መኖሪያ ውስጥ በሃያ ሜትር ጥልቀት ውስጥ ቀርጾ ሞክሯል። በጥልቅ መተኮስን የሚፈቅዱ ልዩ የመብራት መሳሪያዎችን ፈጠረ (በዚያን ጊዜ የፊልም ትብነት 10 ISO ክፍሎች ብቻ ደርሷል) የመጀመሪያውን የውሃ ውስጥ የቴሌቪዥን ስርዓት ፈጠረ… እና ብዙ ተጨማሪ። 

የእውነት አብዮተኛ የሆነው ዳይቪንግ ሳውሰር ሚኒ ሰርጓጅ (የመጀመሪያው ሞዴል፣1957) በእሱ መሪነት የተፈጠረው እና የሚበር ሳውሰርን ይመስላል። መሣሪያው የክፍሉ በጣም ስኬታማ ተወካይ ሆኖ ተገኝቷል። ኩስቶ እራሱን "የውቅያኖስ ቴክኒሻን" ብሎ መጥራት ይወድ ነበር, እሱም በእርግጥ, የእሱን ችሎታ በከፊል ብቻ ያሳያል. 

እና በእርግጥ ዣክ-ኢቭ በረዥም ምርታማ ህይወቱ ውስጥ በደርዘን የሚቆጠሩ አስገራሚ ታዋቂ የሳይንስ ፊልሞችን ፈጠረ። ለብዙዎች ታዳሚዎች የተነደፈው የመጀመሪያው ፣ የዚህ ሙያዊ ያልሆነ ዳይሬክተር እና የመጀመሪያ ውቅያኖስ ተመራማሪ ፊልም (የተከበሩ ሳይንቲስቶች ብለው ይጠሩታል) - “የዝምታ ዓለም” (1956) “ኦስካር” እና “የዘንባባ ቅርንጫፍ” ተቀበለ ። የ Cannes ፊልም ፌስቲቫል (በነገራችን ላይ የፓልም ዲ ኦርን አሸናፊ ለመሆን የመጀመሪያው ልቦለድ ያልሆነ ፊልም ነበር። ሁለተኛው ፊልም (“የቀይ ዓሳ ታሪክ”፣1958) ኦስካርም ተቀብሏል፣ ይህም የመጀመሪያው ኦስካር መሆኑን ያረጋግጣል። በአጋጣሚ አይደለም… 

በአገራችን ተመራማሪው የCousteau's Underwater Odyssey በተሰኘው ተከታታይ የቴሌቭዥን ጣቢያ አማካኝነት የሰዎችን ፍቅር አሸንፈዋል። ይሁን እንጂ በጅምላ ንቃተ-ህሊና ውስጥ Cousteau ተከታታይ ታዋቂ ፊልሞች (እና የዘመናዊ ስኩባ ማርሽ ፈጣሪ) ፈጣሪ ሆኖ ቆይቷል የሚለው አስተያየት እውነት አይደለም። 

ዣክ-ኢቭ እንደ አቅኚ ነበር። 

ፕላኔት ካፒቴን 

ጓዶች ኩስቶን በምክንያት ተዋናይ እና ትርኢት ይሉታል። እሱ በሚያስደንቅ ሁኔታ ስፖንሰሮችን በማፈላለግ ጎበዝ ነበር እናም ሁልጊዜ የሚፈልገውን አግኝቷል። ለምሳሌ፣ የመርከቧን “ካሊፕሶ” ከመግዛቱ ከረጅም ጊዜ በፊት አገኘው፣ በጥሬው እርሱን (ከቤተሰቦቹ ጋር) በመከተል፣ በየትኛውም ቦታ ቢጓዝ… እና በመጨረሻም፣ መርከቧን ከአይሪሽ ሚሊየነር ጊነስ በስጦታ ተቀበለው። የቢራ ባለሀብቱ በኩስቶ እንቅስቃሴ የተደነቀው በ1950 ከብሪቲሽ ባህር ኃይል የሚገኘውን “ካሊፕሶ” ለመግዛት ከሚያስፈልገው ገንዘብ ውስጥ አብዛኛውን አበርክቷል (ይህ የቀድሞ ማዕድን አውራጅ ነው) እና ኩስቶውን ላልተወሰነ ጊዜ ለአንድ ፍራንክ አከራይቷል። በዓመት… 

"ካፒቴን" - በፈረንሳይ ውስጥ የሚጠራው በዚህ መንገድ ነው, አንዳንድ ጊዜ "የፕላኔቷ ካፒቴን" ተብሎ ይጠራል. እና ጓደኞቹ በቀላሉ - "ንጉሥ" ብለው ጠሩት. ሰዎችን ወደ እሱ እንዴት እንደሚስብ ፣ ለባህሩ ጥልቀት ባለው ፍላጎት እና ፍቅር ለመበከል ፣ ለማደራጀት እና ወደ ቡድን ለመሰባሰብ ፣ በችሎታ ላይ ድንበር ፍለጋን ለማነሳሳት ያውቅ ነበር። እና ከዚያ ይህንን ቡድን ወደ ድል ይምሩ። 

ኩስቶው በምንም አይነት መልኩ ብቸኛ ጀግና አልነበረም፣ በዙሪያው ያሉትን ሰዎች ችሎታ በፈቃዱ ተጠቅሞ ነበር፡ የE. Gagnan እና በኋላ ኤ. ላባን የምህንድስና ተሰጥኦ፣ የታዋቂው መጽሃፉ ተባባሪ ደራሲ የስነ-ጽሁፍ ስጦታ “የዝምታ አለም ኤፍ. ዱማስ፣ የፕሮፌሰር ኤጀርተን ልምድ - የኤሌክትሮኒካዊ ብልጭታ ፈልሳፊ - እና አማቹ በኩባንያው ኤር ሊኩይድ ውስጥ የውሃ ውስጥ መሳሪያዎችን ያመነጨው ተፅእኖ… ኩስቶው መድገም ወደውታል: - “በእራት ጊዜ ሁል ጊዜ ምረጥ ምርጥ ኦይስተር. በዚህ መንገድ፣ እስከ መጨረሻው ድረስ፣ ሁሉም ኦይስተር ምርጥ ይሆናሉ። በስራው ውስጥ ሁል ጊዜ የሚጠቀመው በጣም የተራቀቁ መሳሪያዎችን ብቻ ነው, እና እዚያ ያልነበረው, ፈለሰፈ. በአሜሪካ የቃሉ ትርጉም እውነተኛ አሸናፊ ነበር። 

ኩስቶው ለአንድ ሳምንት የሙከራ ጊዜ መርከበኛ አድርጎ የወሰደው እና ከዚያም አብሮት ለ20 አመታት በመርከብ የተጓዘለት ታማኝ ጓደኛው አንድሬ ላባን ከናፖሊዮን ጋር አወዳድሮታል። የናፖሊዮን ወታደሮች ብቻ ጣዖታቸውን ሊወዱ ስለሚችሉ የኩስቶው ቡድን ካፒቴን ወዳላቸው። እውነት ነው፣ ኩስቶ ለዓለም የበላይነት አልታገለም። የውሃ ውስጥ ምርምር ፕሮግራሞችን ስፖንሰር ለማድረግ ፣ ለአለም ውቅያኖስ ጥናት ፣ የአገሩን ፈረንሳይን ብቻ ሳይሆን መላውን ኢኩሜን ወሰን ለማስፋት ታግሏል። 

ሰራተኞች, መርከበኞች Cousteau ከቅጥር ሰራተኞች የበለጠ በመርከቧ ውስጥ እንዳሉ ተረድተዋል. ወደ እሳቱ እና በእርግጥ ወደ ውሃው ውስጥ እርሱን ለመከተል ሁል ጊዜ ዝግጁ የሆኑ የትግል አጋሮቹ፣ የትግል አጋሮቹ፣ ወደሚሰሩበት፣ አንዳንዴ ለቀናት፣ ብዙ ጊዜ በስመ ክፍያ። መላው የካሊፕሶ መርከበኞች - የ Cousteau ተወዳጅ እና ብቸኛ መርከብ - የሃያኛው ክፍለ ዘመን አርጋኖውቶች መሆናቸውን ተረድተው በታሪካዊ እና በአፈ ታሪክ ጉዞ ፣ በክፍለ ዘመኑ ግኝት ፣ በሰው ልጅ የመስቀል ጦርነት ውስጥ ይሳተፋሉ። ወደ ውቅያኖስ ጥልቀት፣ በድል አድራጊ ጥቃት ወደማይታወቅ ጥልቀት… 

የጥልቁ ነብይ 

ኩስቶ በወጣትነቱ ህይወቱን የለወጠው አስደንጋጭ ነገር አጋጠመው። በ 1936 በባህር ኃይል አቪዬሽን ውስጥ አገልግሏል, መኪናዎችን እና ከፍተኛ ፍጥነትን ይወድ ነበር. የዚህ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ የሚያስከትለው መዘዝ ለወጣቱ በጣም አሳዛኝ ነበር: በአባቱ የስፖርት መኪና ውስጥ ከባድ የመኪና አደጋ አጋጥሞታል, የጀርባ አጥንት መፈናቀል, ብዙ የተሰበሩ የጎድን አጥንቶች, የተወጋ ሳንባ ተቀበለ. እጆቹ ሽባ ነበሩ… 

እዚያ ነበር, በሆስፒታሉ ውስጥ, በጣም አስቸጋሪ በሆነ ሁኔታ ውስጥ, ወጣቱ ኩስቶ አንድ ዓይነት መገለጥ አጋጥሞታል. ጉርድጂፍ በጥይት ከተመታ በኋላ “ልዩ ሃይልን” መጠቀም ተቀባይነት እንደሌለው እንደተገነዘበ ሁሉ ኩስቶ የውድድር ልምዱ ካልተሳካለት በኋላ “መጥቶ ዙሪያውን ለመመልከት፣ ግልጽ የሆኑ ነገሮችን በአዲስ አቅጣጫ ለማየት ወሰነ። ከግርግሩ በላይ ተነሥተህ ባሕሩን ለመጀመሪያ ጊዜ ተመልከት…” አደጋው በወታደር አብራሪነት ሥራ ላይ ትልቅ የስብ መስቀልን አስቀመጠ፣ ነገር ግን ለዓለም ተመስጧዊ ተመራማሪ፣ እንዲያውም የበለጠ - የባህር ነብይ አይነት። 

ለየት ያለ የፍላጎት ኃይል እና የህይወት ምኞት ኩስቶ ከደረሰበት ከባድ ጉዳት እንዲያገግም እና አንድ አመት ባልሞላ ጊዜ ውስጥ በእግሩ እንዲቆም አስችሎታል። እና ከዚያን ጊዜ ጀምሮ, ህይወቱ በአጠቃላይ, በአንድ ነገር ብቻ - ከባህር ጋር የተያያዘ ነበር. እና በ 1938 (እ.ኤ.አ.) በነፃ ዳይቪንግ (ያለ ስኩባ ማርሽ) የአባቱ አባት የሚሆነውን ፊሊፕ ታይትን አገኘ። ኩስቶው በዛን ጊዜ ህይወቱ በሙሉ እንደተገለበጠ አስታውሶ ራሱን ሙሉ በሙሉ በውሃ ውስጥ ላለው ዓለም ለማዋል ወሰነ። 

Cousteau ለጓደኞቹ መድገም ወደደ: በህይወት ውስጥ የሆነ ነገር ለማግኘት ከፈለጉ, መበታተን የለብዎትም, ወደ አንድ አቅጣጫ ይሂዱ. ብዙ ጥረት አታድርጉ, የማያቋርጥ, የማያቋርጥ ጥረት ማድረግ የተሻለ ነው. እና ይህ ምናልባት የህይወቱ ዋና ማስረጃ ነበር። ሁሉንም ጊዜውን እና ጉልበቱን የባህርን ጥልቀት ለመመርመር - ወደ እህል, ወደ ጠብታ, ሁሉንም ነገር በአንድ ካርድ ላይ አድርጓል. ጥረቱም በደጋፊዎች ፊት በእውነት የተቀደሰ ሆነ። 

በዘመኑ የነበሩ ሰዎች እንደሚሉት፣ የነቢይ ፈቃድ እና የአብዮት አራማጅ ባህሪ ነበረው። እንደ ታዋቂው የፈረንሳይ "ፀሃይ ንጉስ" ሉዊስ XV በታላቅነቱ አንጸባረቀ። ሰሃቦች መቶ አለቃቸውን እንደ ሰው ብቻ ሳይሆን - የእውነተኛ "የጠማቂ ሀይማኖት" ፈጣሪ፣ የውሃ ውስጥ ምርምር መሲህ አድርገው ይቆጥሩ ነበር። ይህ መሲህ፣ የዚህ አለም ሰው ያልሆነ፣ በባህር ላይ ያለ ሰው፣ ከገደቡ በላይ፣ ወደ ኋላ በጣም አልፎ አልፎ ወደ መሬት አይመለከትም - ለቀጣዩ ፕሮጀክት በቂ ገንዘብ በሌለበት ጊዜ ብቻ እና እነዚህ ገንዘቦች እስኪታዩ ድረስ ብቻ ነው። በምድር ላይ ቦታ ያጣ ይመስላል። የፕላኔቷ ካፒቴን ህዝቡን - ጠላቂዎችን - ወደ ውቅያኖስ ጥልቀት መርቷል. 

እና ምንም እንኳን ኩስቴው ምንም እንኳን ሙያዊ ጠላቂ ወይም የውቅያኖስ ተመራማሪ ወይም የተረጋገጠ ዳይሬክተር ባይሆንም ሪከርድ ውስጥ ጠልቆ በመግባት በውቅያኖሶች ጥናት ውስጥ አዲስ ገጽ ከፈተ። የሰው ልጅን በታላቅ ጉዞ መላክ የሚችል የለውጥ መሪ፣ ዋና ከተማ ሲ ያለው ካፒቴን ነበር። 

ዋናው ግቡ (Cousteau ህይወቱን ሙሉ የሄደበት) የሰውን ንቃተ ህሊና ማስፋት እና በመጨረሻም ሰዎች እንዲኖሩባቸው አዳዲስ ቦታዎችን ማሸነፍ ነው። የውሃ ውስጥ ቦታዎች. አንድሬ ላባን “ውሃ የፕላኔታችንን ገጽ ሰባ በመቶ የሚሸፍን ሲሆን ለሁሉም ሰዎች የሚሆን በቂ ቦታ አለ” ብሏል። በመሬት ላይ “ሕጎች እና ደንቦች በጣም ብዙ ናቸው፣ ነፃነት ፈርሷል።” ላባን እነዚህን ቃላት በመናገር የግል ችግርን ብቻ ሳይሆን የቡድኑን ሀሳብ ማለትም መላውን የኩስት ቡድን ወደፊት ያራመደውን ሀሳብ እንደተናገረ ግልፅ ነው። 

Cousteau የዓለም ውቅያኖስ ልማት ያለውን ተስፋ የተረዳው በዚህ መንገድ ነው: የሰው መኖሪያ ድንበሮች ለማስፋፋት, በውኃ ውስጥ ከተማ ለመገንባት. የሳይንስ ልብወለድ? Belyaev? ፕሮፌሰር ፈታኝ? ምን አልባት. ወይም ምናልባት ኩስቶ የወሰደው ተልእኮ ያን ያህል ድንቅ አልነበረም። ደግሞም ፣ በውሃ ውስጥ ለረጅም ጊዜ የመቆየት እድልን (እና በመጨረሻም እዚያ ሙሉ ሕይወት) የመቆየት እድልን ለማጥናት ያደረባቸው ታላላቅ ፕሮጀክቶች በተወሰነ ስኬት ዘውድ ነበራቸው። "የውሃ ውስጥ ቤቶች", "Precontinent-1", "Precontinent-2", "Precontinent-3", "Homo aquaticus". ሙከራዎቹ የተካሄዱት እስከ 110 ሜትር በሚደርስ ጥልቀት ነው። የሂሊየም-ኦክሲጅን ድብልቆች የተካኑ ናቸው, የህይወት ድጋፍ መሰረታዊ መርሆች እና የዲፕሬሽን ሁነታዎች ስሌት ተሠርተዋል… በአጠቃላይ አንድ ቅድመ ሁኔታ ተፈጠረ። 

የ Cousteau ሙከራዎች አንዳንድ እብድ ፣ የማይጠቅሙ ሀሳቦች እንዳልነበሩ ልብ ሊባል ይገባል። ተመሳሳይ ሙከራዎች በሌሎች አገሮችም ተካሂደዋል፡ በዩኤስኤ፣ በኩባ፣ በቼኮዝሎቫኪያ፣ በቡልጋሪያ፣ በፖላንድ እና በአውሮፓ አገሮች። 

አምፊቢያን ሰው 

Cousteau ከ100 ሜትር ባነሰ ጥልቀት አስቦ አያውቅም። ከ10-40 ሜትሮች ጥልቀት በሌለው እና መካከለኛ ጥልቀት ላይ በሚገኙት ወደር በሌለው ቀላል ፕሮጄክቶች የተጨመቀ አየር ወይም ናይትሮጅን-ኦክሲጅን ውህዶች ጥቅም ላይ ሊውሉ በሚችሉበት እና አብዛኛው የውሃ ውስጥ ሥራ በተለመደው ጊዜ ውስጥ የሚከናወን አይደለም ። ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት የተረፈ ያህል፣ ለረጅም ጊዜ በጥልቀት መሄድ እንዳለበት በመዘጋጀት ኃይለኛ ዓለም አቀፍ ጥፋት እየጠበቀ ነበር… ግን እነዚህ ግምቶች ብቻ ናቸው። በወቅቱ ባለሥልጣናቱ ከፍተኛ ወጪያቸውን በመመልከት ምርምር ለመቀጠል ፈቃደኛ አልሆኑም. 

ምናልባት በአንዳንድ በጣም “ውጪ”፣ “ፈታኝ” የCousteau ሀሳቦች ፈርተው ይሆናል። ስለዚህ ኦክስጅንን በቀጥታ ወደ ሰው ደም ውስጥ የሚያስገባ ልዩ የ pulmonary-cardiac automata የመፈልሰፍ ህልም ነበረው። በጣም ዘመናዊ ሀሳብ. በአጠቃላይ Cousteau በውሃ ውስጥ ያለውን ህይወት ለማጣጣም በሰው አካል ውስጥ በቀዶ ጥገና ጣልቃ ገብነት ጎን ለጎን ነበር. ማለትም፣ በመጨረሻ “ከሰው በላይ የሆነ አምፊቢያን” መፍጠር እና “በውሃው ዓለም” ውስጥ ማስፈር ፈለግሁ… 

Cousteau ሁልጊዜ በጥልቅ ይማረካል እንደ ተፈጥሮ ወይም ስፖርተኛ ሳይሆን እንደ አዲስ የሕይወት አድማስ ፈር ቀዳጅ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1960 የስዊስ ውቅያኖስ ተመራማሪ ፕሮፌሰር ዣክ ፒካርድ እና የዩኤስ የባህር ኃይል ሌተናል ዶናልድ ዎልሽ በትሪስቴ መታጠቢያ ገንዳ ላይ ወደ ጥልቅ ታዋቂው የውቅያኖስ አካባቢ ("ቻሌንደር) ታሪካዊው (በሰዎች የተሰራው!) በመጥለቅ ላይ ተሳትፏል። ጥልቅ") - ማሪያና ትሬንች (ጥልቀት 10 920 ሜትር). ፕሮፌሰሩ ወደ 3200 ሜትሮች ጥልቀት ውስጥ ወድቀው፣ በታዋቂው የሳይንስ ታሪክ ጀግና ኮናን ዶይል፣ ከማራኮት አቢስ (1929) ልቦለድ የተወሰደውን የግማሽ እብድ ፕሮፌሰር ቻሌንገርን ጀብዱ በከፊል ደግመውታል። Cousteau በዚህ ጉዞ ላይ የውሃ ውስጥ ጥናቶችን አቅርቧል። 

ነገር ግን ፒካር እና ዋልሽ ለዝና ብለው ጠልቀው እንዳልገቡ ሁሉ የኩስቴው ጀግኖች “Argonauts” ከአንዳንድ ሰዎች በተለየ መልኩ ባለሙያዎች ለመመዝገብ እንዳልሠሩ መረዳት ያስፈልጋል። ለምሳሌ ላባን እንደነዚህ ያሉትን አትሌቶች “እብድ” በማለት በግልጽ ተናግሯል። በነገራችን ላይ ጥሩ አርቲስት ላባን በህይወቱ መጨረሻ የባህር ላይ ሥዕሎቹን መሳል ጀመረ ... በውሃ ውስጥ። የCousteau “ፈታኝ” ህልም ዛሬ ሊያሳስበው ይችላል። 

ኢኮሎጂ ኩስቶ 

እንደሚታወቀው “ባሮን የሚታወቀው በመብረሩ ወይም ባለመብረሩ ሳይሆን ስለማይዋሽ ነው። Cousteau ለመዝናናት ፣ ዓሦቹ በኮርሎች መካከል ሲዋኙ ለማየት ፣ እና አስደሳች ፊልም እንኳን ለመምታት አልጠለቀም። ለራሱ ሳያውቅ ብዙ ተመልካቾችን (የታወቁትን ድንበሮች ከማሸነፍ በጣም የራቁትን) አሁን በናሽናል ጂኦግራፊ እና በቢቢሲ ብራንዶች የሚሸጠውን የሚዲያ ምርት ስቧል። Cousteau የሚያምር ተንቀሳቃሽ ምስል ብቻ የመፍጠር ሀሳብ እንግዳ ነበር። 

Odyssey Cousteau ዛሬ 

በታማኝነት ያገለገለው ታዋቂው መርከብ ዣክ ኢቭ በ1996 በሲንጋፖር ወደብ ሰጠመ ፣ በድንገት ከጀልባው ጋር ተጋጨ። በዚህ አመት የኩስቶው ልደት መቶኛ አመትን ምክንያት በማድረግ ሁለተኛ ሚስቱ ፍራንሲን ለሟች ባለቤቷ የዘገየ ስጦታ ለመስጠት ወሰነች። በአንድ ዓመት ጊዜ ውስጥ መርከቧ ወደ ሙሉ ክብሯ እንደምትመለስ ተናግራለች። በአሁኑ ጊዜ መርከቧ እንደገና በመወለድ ላይ ነች, በኮንሳርኖ (ብሪታንያ) የመርከብ መትከያዎች ላይ እንደገና እየታደሰች ነው, እና ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ የሆኑ ቁሳቁሶችን ብቻ በመጠቀም (ለምሳሌ, እቅፉ በሄምፕ ተጎታች ይሆናል) - መርከቧ, እንደ ፋሽን አዝማሚያ. ፣ “አረንጓዴ” ይሆናል… 

ለመደሰት እና "ከቀበሮው በታች ስድስት ጫማ" የምንመኝበት ምክንያት ይመስላል? ሆኖም ይህ ዜና ድርብ ስሜትን ይተዋል፡ የ Cousteau ቡድን ድህረ ገጽ መርከቧ እንደ በጎ ፈቃድ አምባሳደር እንደገና ሰማያዊውን ውቅያኖስ ላይ እንደምትዞር እና በሰባት ባህሮች ውስጥ ያለውን የስነምህዳር ስርዓት እንደሚቆጣጠር ተናግሯል። ነገር ግን ወሬዎች አሉ, በእውነቱ, ከመርከቧ እድሳት በኋላ, ፍራንሲን ከካሊፕሶ በካሪቢያን ውስጥ በአሜሪካ የተደገፈ ሙዚየም ሊያዘጋጅ ነው. ኩስቶው ራሱ በ1980 የተቃወመው ይህን የመሰለ ውጤት ነበር፡ አቋሙን በግልፅ በማመልከት፡ “ወደ ሙዚየምነት ከመቀየር ይልቅ በጎርፍ መጥለቅለቅ እመርጣለሁ። ሰዎች ተሳፍረው እንዲሳፈሩ እና የመርከቧ ላይ ሽርሽር እንዲያደርጉ ይህ አፈ ታሪክ መርከብ እንዲሸጥ አልፈልግም። ደህና፣ በሽርሽር ላይ አንሳተፍም። የጭንቀት ማዕበል የሚፈጥረውን የ Cousteau ህልም ማስታወስ በቂ ነው - አንድ ሰው ከመርከብ በላይ። 

ተስፋ, እንደ ሁልጊዜ, አዲሱ ትውልድ: ወይም ይልቅ, ልጅ ዣክ-ኢቭ, ከልጅነቱ ጀምሮ ከአባቱ ጋር በየቦታው ነበር, የባሕር እና የውሃ ውስጥ ጀብዱዎች ያላቸውን ፍቅር አጋርተዋል, ከአላስካ ወደ ኬፕ ጀምሮ በሁሉም ባሕሮች ውስጥ በውኃ ውስጥ እየዋኘ. ቀንድ፣ እና በራሱ የአርክቴክት ተሰጥኦን ሲያገኝ፣ ስለ ቤቶች እና ስለ ሙሉ ከተሞች እንኳን በቁም ነገር ማሰብ ጀመረ… በውሃ ውስጥ! እንዲያውም በዚህ አቅጣጫ በርካታ እርምጃዎችን ወስዷል. እውነት ነው ፣ እስካሁን ድረስ ፂሙ ወደ ግራጫነት የተለወጠው ዣን ሚሼል ፣ ምንም እንኳን ሰማያዊ ዓይኖቹ አሁንም እንደ ባህር ውስጥ በእሳት ቢቃጠሉም ፣ በ “አዲስ አትላንቲስ” ፕሮጄክቱ ቅር ተሰኝቷል። "ለምን በፈቃዱ ራስዎን የቀን ብርሃን ያሳጡ እና በመካከላቸው የሰዎችን ግንኙነት ያወሳስባሉ?" በውሃ ውስጥ ያሉ ሰዎችን ወደ ሌላ ቦታ ለማዛወር ያደረገውን ያልተሳካ ሙከራ ጠቅለል አድርጎ ገልጿል። 

አሁን የአባቱን ሥራ በራሱ መንገድ የወሰደው ዣን ሚሼል በአካባቢ ጥበቃ ፕሮጀክቶች ላይ በንቃት ይሳተፋል, የባህርን ጥልቀት እና ነዋሪዎቻቸውን ከሞት ለማዳን እየሞከረ ነው. እና ስራው የማያቋርጥ ነው. በዚህ አመት, Cousteau 100 አመቱ. በዚህ ረገድ የተባበሩት መንግስታት ድርጅት 2010 አለም አቀፍ የብዝሃ ህይወት አመት ብሎ አውጇል። እንደ እርሷ ፣ በፕላኔቷ ላይ በመጥፋት ላይ በሳይንስ ከሚታወቁት ከ 12 እስከ 52 በመቶ የሚሆኑት ዝርያዎች…