የሮያል ሶሳይቲ ለእንስሳት ጭካኔ መከላከል (አርኤስፒኤኤ) እንዳለው በጎችና በጎች ከXNUMX/XNUMX በላይ የሚሆኑት ከባድ የአካል ጉዳት ደርሶባቸው ወደ እርድ ቤቱ ይደርሳል። በማጓጓዣው ወቅት በካሬዎች አሞሌዎች መካከል. በጎችና ጥጃዎች በብዛት ተጭነው እግራቸው ከጭነት መኪናው ቀዳዳ ሲወጣ አይቻለሁ። እንስሳት እርስ በርሳቸው ይረግጣሉ.
ወደ ውጭ ለሚላኩ እንስሳት ይህ አሰቃቂ ጉዞ በአውሮፕላን ፣ በጀልባ ወይም በመርከብ ሊከናወን ይችላል ፣ አንዳንድ ጊዜ በከባድ አውሎ ነፋሶች ውስጥ። ለእንዲህ ዓይነቱ የመጓጓዣ ሁኔታ በተለይ ደካማ የአየር ማራገቢያ ሊሆን ይችላል, ይህም ወደ ግቢው ከመጠን በላይ ማሞቅ እና በዚህም ምክንያት ብዙ እንስሳት በልብ ድካም ወይም በውሃ ጥም ይሞታሉ. ወደ ውጭ የሚላኩ እንስሳት እንዴት እንደሚታከሙ ሚስጥር አይደለም. ይህን አያያዝ ብዙ ሰዎች አይተዋል፣ አንዳንዶች ደግሞ እንደ ማስረጃ ቀርፀውታል። ነገር ግን የእንስሳትን ጥቃት ለመቅረጽ የተደበቀ ካሜራ መጠቀም አያስፈልግም ማንም ሊያየው ይችላል።
ከጭነት መኪና ጀርባ ለመዝለል ስለፈሩ በጎች በሙሉ ኃይላቸው ፊታቸው ላይ ሲደበደቡ አየሁ። ከጭነት መኪናው በላይኛው እርከን (ከሁለት ሜትር ከፍታ ላይ ካለው) በግርፋትና በግርፋት ወደ መሬት ለመዝለል የተገደዱበትን መንገድ አየሁ ምክንያቱም ጫኚዎቹ መወጣጫ ለመሥራት ሰነፍ ስለነበሩ ነው። መሬት ላይ እየዘለሉ እግራቸውን እንዴት እንደሰበረ፣ እና እንዴት ተጎትተው በእርድ ቤት እንደሚገደሉ አየሁ። በፍርሀት የተነሳ አሳማዎች ፊት ላይ በብረት ዘንግ ሲደበደቡ አፍንጫቸውም እንደተሰበረ አየሁ እና አንድ ሰው “ስለዚህ ለመንከስ እንኳን አያስቡም” ሲል ገለጸ።
ነገር ግን ምናልባትም እስካሁን ካየኋቸው አሰቃቂ ትዕይንቶች ሁሉ ርህራሄ የአለም ግብርና ድርጅት የተሰራው አንድ በሬ በመርከብ ሲጓጓዝ ከዳሌው አጥንት የተሰበረውን እና መቆም ያልቻለውን በሬ ምን እንደደረሰ የሚያሳይ ፊልም ነው። እንዲቆም ለማድረግ የ 70000 ቮልት የኤሌክትሪክ ሽቦ ከብልቱ ጋር ተገናኝቷል. ሰዎች ይህንን በሌሎች ሰዎች ላይ ሲያደርጉ ማሰቃየት ይባላል እና አለም ሁሉ ያወግዛል።
ለግማሽ ሰዓት ያህል ሰዎች አካል ጉዳተኛ በሆነው እንስሳ ላይ እንዴት ማሾፍ እንደቀጠሉ ለማየት ራሴን አስገድጄ ነበር, እና ኤሌክትሪክ በሚለቁበት ጊዜ ሁሉ በሬው በህመም ይጮኻል እና በእግሩ ለመውረድ ይሞክራል. መጨረሻ ላይ አንድ ሰንሰለት በሬው እግር ላይ ታስሮ በክሬን በመጎተት በየጊዜው ወደ ምሰሶው ይወርድ ነበር. የመርከቧ ካፒቴን እና የወደብ አስተዳዳሪ መካከል ክርክር ነበር, እና በሬው ተነሥቶ ወደ መርከቡ ወለል ላይ ተመልሶ ተጣለ, አሁንም በሕይወት ነበር, ነገር ግን ቀድሞውንም አያውቅም. መርከቧ ወደብ ስትወጣ ምስኪኑ እንስሳ በውኃ ውስጥ ተጥሎ ሰጠመ።
የዩናይትድ ኪንግደም የፍትህ አካላት ባለስልጣናት እንዲህ ዓይነቱ የእንስሳት አያያዝ በጣም ህጋዊ ነው እና በሁሉም የአውሮፓ ሀገራት እንስሳትን ለማጓጓዝ ሁኔታዎችን የሚወስኑ ድንጋጌዎች እንዳሉ ይከራከራሉ. ባለሥልጣናቱ የእንስሳትን የኑሮ ሁኔታና አያያዝ እያጣራ መሆኑንም ይናገራሉ። ሆኖም ግን, በወረቀት ላይ የተፃፈው እና በትክክል የሚፈጸሙት ነገሮች ፍጹም የተለያዩ ነገሮች ናቸው. እንደ እውነቱ ከሆነ ቼኩን ማካሄድ የነበረባቸው ሰዎች አንድም ቼክ ሰርተው እንደማያውቅ በአውሮፓ ውስጥ ባሉ አገሮች። ይህንንም የአውሮፓ ፓርላማ ለአውሮፓ ፓርላማ ባቀረበው ሪፖርት አረጋግጧል።
እ.ኤ.አ. በ 1995 በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ ብዙ ሰዎች በህገ-ወጥ የሰዎች ዝውውር በጣም ከመናደዳቸው የተነሳ ተቃውሟቸውን ለማሰማት ወደ ጎዳና ወጡ። እንደ ሾራም፣ ብራይሊንግሴአ፣ ዶቨር እና ኮቨንትሪ ባሉ ወደቦች እና አየር ማረፊያዎች እንስሳት በመርከብ ተጭነው ወደ ሌላ ሀገር በሚላኩበት የተቃውሞ ሰልፎች አድርገዋል። በግ፣ በግ እና ጥጃ ወደ ወደብና አየር ማረፊያ የሚያጓጉዙ መኪኖች መንገዱን ለመዝጋት ሞክረዋል። ምንም እንኳን የህዝብ አስተያየት ተቃዋሚዎችን ቢደግፍም የዩናይትድ ኪንግደም መንግስት ይህን አይነት ንግድ ለማገድ ፈቃደኛ አልሆነም። ይልቁንም የአውሮፓ ህብረት በመላው አውሮፓ የእንስሳትን እንቅስቃሴ የሚቆጣጠሩ ደንቦችን ማፅደቁን አስታውቋል። እንደ እውነቱ ከሆነ, እየሆነ ያለውን ነገር በይፋ መቀበል እና ማጽደቅ ብቻ ነበር.
ለምሳሌ በአዲሱ መመሪያ መሰረት በጎች ለ28 ሰአታት ያለማቋረጥ ይጓጓዛሉ፣ ይህም ለጭነት መኪና ከሰሜን ወደ ደቡብ አውሮፓን ለመሻገር በቂ ነው። የቼኮችን ጥራት ለማሻሻል ምንም ሀሳቦች አልነበሩም, ስለዚህ አጓጓዦች እንኳን አዲሱን የመጓጓዣ ደንቦች መጣስ እንዲቀጥሉ, አሁንም ማንም አይቆጣጠራቸውም. ሆኖም ሕገወጥ የሰዎች ዝውውርን በመቃወም ተቃውሞው አላቆመም። አንዳንድ ተቃዋሚዎች የአውሮፓ የፍትህ ፍርድ ቤትን ጨምሮ በብሪታንያ መንግስት ላይ ክስ በማቅረብ ትግሉን መቀጠልን መርጠዋል።
ሌሎች ደግሞ በወደብ፣ በአውሮፕላን ማረፊያና በእንስሳት እርባታ ላይ ተቃውሞ ማሰማታቸውን ቀጥለዋል። ብዙዎች አሁንም ወደ ውጭ የሚላኩ እንስሳት ምን ያህል አስከፊ ሁኔታ ላይ እንዳሉ ለማሳየት እየሞከሩ ነበር ። በእነዚህ ሁሉ ጥረቶች ምክንያት ምናልባትም ከብሪታንያ ወደ አውሮፓ የቀጥታ ዕቃዎችን መላክ ይቆማል። የሚገርመው በ1996 ገዳይ የሆነው የእብድ ውሻ ሥጋ በሽታ ቅሌት ዩኬ ጥጆችን ወደ ውጭ መላክ እንድትቆም ረድቷል። የእንግሊዝ መንግስት በመጨረሻ በእንግሊዝ በጣም የተለመደ የመንጋ በሽታ በሆነው በእብድ ውሻ የተበከለ የበሬ ሥጋ የበሉ ሰዎች ለአደጋ የተጋለጡ መሆናቸውን አምኗል፣ እና ሌሎች ሀገራት ከእንግሊዝ ከብቶችን ለመግዛት ፍቃደኛ መሆናቸው ምንም አያስደንቅም ። ይሁን እንጂ በአውሮፓ አገሮች መካከል ያለው የንግድ ልውውጥ ወደፊት ሊቆም አይችልም. አሳማ አሁንም ከሆላንድ ወደ ጣሊያን, እና ጥጃዎች ከጣሊያን ወደ ሆላንድ ልዩ ፋብሪካዎች ይላካሉ. ስጋቸው በእንግሊዝ እና በመላው አለም ይሸጣል። ይህ ንግድ ሥጋ ለሚበሉ ሰዎች ከባድ ኃጢአት ይሆናል።