ማውጫ
- በ OSAGO ታሪፎች ውስጥ ዋና ለውጦች
- የመሠረት ተመን እና MTPL ታሪፍ ኮሪደር በ2022 (RUB)*፡
- በ 2022 (ሩብል) በሞስኮ ያለውን ክልላዊ ቅንጅት ከግምት ውስጥ በማስገባት የ OSAGO ታሪፍ ኮሪደር
- በ 2021 በ OSAGO ስርዓት ውስጥ ምን ተቀይሯል
- በ 2022 በ OSAGO ስርዓት ውስጥ ምን ተቀይሯል
- ምን ምክንያቶች በ OSAGO ዋጋ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ
- የ OSAGO ፖሊሲዎች በዋጋ ይነሳሉ?
- ምን ሌሎች ዕድሎች ይቀየራሉ
- በ 2022 አዲስ የፍተሻ ህጎች
- ታዋቂ ጥያቄዎች እና መልሶች
- ምንጮች
የ OSAGO ማሻሻያ ዋና ግብ የፖሊሲውን ዋጋ የበለጠ ፍትሃዊ ማድረግ ነው. አሁን ሁሉም ሰው ፕላስ/ሲቀነስ ይከፍላል። በዋጋው ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ አምስት ነገሮች ብቻ ናቸው-የመመዝገቢያ ክልል, የሞተር ኃይል, የአሽከርካሪው ዕድሜ, የመንዳት ልምድ እና ምን ያህል ጊዜ አደጋ ውስጥ እንደሚወድቅ.
ይህ የምክንያቶች ስብስብ ከ 2003 ጀምሮ አልተቀየረም. እና በዚህ ጊዜ ውስጥ ብዙ ነገሮች ተለውጠዋል. ከሁሉም በላይ, ኢንሹራንስ ሰጪዎች ስታቲስቲክስን ያከማቹ እና ትልቅ የውሂብ ስርዓቶችን መጠቀም ይችላሉ. ያም ማለት የፖሊሲውን ዋጋ አንድ የተወሰነ አሽከርካሪ አደጋ ውስጥ ከመግባቱ እውነተኛ አደጋ ጋር ለማያያዝ ነው. ስለዚህ ግዴለሽ አሽከርካሪዎች ለፖሊሲው የበለጠ እንዲከፍሉ እና ጠንቃቃ አሽከርካሪዎች ደግሞ አነስተኛ ክፍያ ይከፍላሉ።
በ OSAGO ታሪፎች ውስጥ ዋና ለውጦች
መላውን ስርዓት መውሰድ እና ወዲያውኑ መለወጥ ስህተት ነው። ከዚያ የፖሊሲው ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ይለወጣል. ስለዚህ, ማዕከላዊ ባንክ ሁሉንም ነገር ቀስ በቀስ እየሰራ ነው. በተለይም የታሪፍ ታሪፎችን ኮሪደር ቀስ በቀስ እያስፋፉ ነው። በቅርብ ዓመታት ውስጥ, በሁለቱም ወደላይ እና ወደ ታች በ 30% ጨምሯል.
"የአገራችን ባንክ የ OSAGO ታሪፍ ኮሪደርን ለማስፋፋት አቅዷል ይህም የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ለጥንቃቄ አሽከርካሪዎች ዝቅተኛ ታሪፍ እና ለአደጋ የሚያጋልጡ እና የትራፊክ ደንቦችን ለሚጥሱ ሰዎች ከፍተኛ ታሪፍ እንዲያወጡ ነው" ሲል ማዕከላዊ ባንክ በሰጠው መግለጫ ገልጿል።
አሁን ለግለሰቦች ዝቅተኛው የ OSAGO መጠን ነው። 2224 ሩብልስ, እና ከፍተኛው ነው 5980 ሩብልስ. ፈቃድ ያላቸው ህጋዊ አካላት እና የታክሲ አሽከርካሪዎች ዋጋቸው።
- በከፍተኛ የአደጋ መጠን ምክንያት በአሽከርካሪዎች ደረጃ እና በከፍተኛ የታሪፍ ግምት መካከል ያለው ልዩነት ከፍተኛው የአገናኝ መንገዱ ማስፋፊያ ለታክሲዎች ይሰጣል። ሰፋ ያለ ኮሪደር ሩብል ዲሲፕሊን በሌላቸው የታክሲ አሽከርካሪዎች ላይ ውጤታማ በሆነ መንገድ ተጽእኖ እንዲያሳድር እና ጥንቃቄ የተሞላበት አሽከርካሪዎች ታሪፍ እንዲቀንስ ያስችለዋል ሲል የማዕከላዊ ባንክ የፕሬስ አገልግሎት አስረድቷል።
የመሠረት ተመን እና MTPL ታሪፍ ኮሪደር በ2022 (RUB)*፡
የህጋዊ አካላት ተሳፋሪዎች ተሽከርካሪዎች | 1152 - 4541 |
የግለሰቦች እና የግለሰብ ሥራ ፈጣሪዎች ተሳፋሪዎች ተሽከርካሪዎች | 2224 - 5980 |
የመንገደኞች ታክሲዎች | 2014 - 12505 |
የግለሰቦች እና ህጋዊ አካላት ሞተርሳይክሎች፣ ሞፔዶች እና ቀላል ባለአራት ሳይክሎች | 438 - 2013 |
በ 2022 (ሩብል) በሞስኮ ያለውን ክልላዊ ቅንጅት ከግምት ውስጥ በማስገባት የ OSAGO ታሪፍ ኮሪደር
የህጋዊ አካላት ተሳፋሪዎች ተሽከርካሪዎች | 2073,6 - 8173,8 |
የግለሰቦች እና የግለሰብ ሥራ ፈጣሪዎች ተሳፋሪዎች ተሽከርካሪዎች | 4003,2 - 10764 |
የመንገደኞች ታክሲዎች | 3625,2 - 22509 |
የግለሰቦች እና ህጋዊ አካላት ሞተርሳይክሎች፣ ሞፔዶች እና ቀላል ባለአራት ሳይክሎች | 788,4 - 3623,4 |
በ 2021 በ OSAGO ስርዓት ውስጥ ምን ተቀይሯል
- በማጠቃለያው ቀን በኤሌክትሮኒክስ OSAGO ስምምነት ሥራ ላይ እገዳውን አንስተዋል (ከዚህ ቀደም 72 ሰዓታት መጠበቅ አስፈላጊ ነበር). ይሁን እንጂ ኢንሹራንስ ሰጪዎች የትኛውን የጊዜ ገደብ መወሰን እንዳለባቸው የመወሰን መብት አላቸው.
- የመኪና ኢንሹራንስ ውል (በሙከራ ደረጃ) ላይ በርቀት ማቋረጥ ወይም ማስተካከያ ማድረግ ትችላለህ።
- የፖሊሲዎች ሽያጭ ቴክኒካዊ ፍተሻን በማለፍ ላይ የተመካ አይደለም - ለግለሰቦች ብቻ ነው የሚሰራው.
በ 2022 በ OSAGO ስርዓት ውስጥ ምን ተቀይሯል
- ከኤፕሪል 1 ጀምሮ አዲስ የቦነስ-ማለስ ኮፊሸንት ታይቷል - KBM. አሽከርካሪዎችን ከአደጋ ነጻ በሆነ መንገድ ለመንዳት ለማበረታታት ያስፈልጋሉ። እና በተቃራኒው: በአደጋ ውስጥ በተደጋጋሚ ተሳታፊዎች (በጥፋታቸው) ፖሊሲዎች የበለጠ ውድ ይሆናሉ. እ.ኤ.አ. በ 2022 የኢንሹራንስ አረቦን መጠን የሚሰላበት አነስተኛ ኮፊሸን (ይህም የ OSAGO ዋጋዎች) ከ 0,5 ወደ 0,46 ቀንሷል. ያም ማለት አሁን ለፖሊሲው ከፍተኛው ቅናሽ 54% ነው. ለአስር እና ከዚያ በላይ ዓመታት አደጋን ለቆጠቡ ሰዎች ይሰጣል. ለሞተር ተሽከርካሪ አደጋ ተጠያቂ ለሆኑት ምንም ዕድል የለም. ለእነሱ, ከፍተኛው ኮፊሸን ጨምሯል: ወደ 3,92 (2,45 ነበር). አዲሶቹ ቅንጅቶች እስከ ማርች 31፣ 2023 ድረስ የሚሰሩ ናቸው።
- የዘመኑ የመኪና ክፍሎች መመሪያዎች። የማካካሻውን መጠን ያሰላሉ. በቅርብ ዓመታት ውስጥ ዋጋዎች ጨምረዋል, ስለዚህ ሰነዶቹ ይህንን ግምት ውስጥ ያስገባሉ.
ምን ምክንያቶች በ OSAGO ዋጋ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ
ከእነዚህ ውስጥ በጣም ጥቂቶቹ ናቸው. እነሱ ግልጽ እና ሊረዱ የሚችሉ ናቸው. ሙሉ የቁጥር ሠንጠረዦች³ አሉ። ለምሳሌ, በክልል ምዝገባ, በተሽከርካሪ ኃይል ወይም በአሽከርካሪው ዕድሜ. በተመሳሳይ ጊዜ የመሠረታዊ ተመንን ለመወሰን የግላዊ ምክንያቶች አካል ለኢንሹራንስ ኩባንያዎች እራሳቸው ተሰጥተዋል. የተከለከሉት በግልጽ አድሎአዊ ብቻ ነው፡ ለምሳሌ በዜግነት ወይም በሃይማኖት።
- ጥቅም ላይ ስለሚውሉ ትክክለኛ የምክንያቶች ዝርዝር ማውራት ምንም ትርጉም የለውም። ነገር ግን ከውጭ ባልደረቦች ያየናቸው ምሳሌዎች ወደ አእምሮአችን ይመጣሉ። ይህ የመኪናው አሠራር እና የአጠቃቀም ድግግሞሽ ጊዜ ነው. ቴሌማቲክስን ሲጠቀሙ የሞተር አሽከርካሪውን የመንዳት ስልት ማየት ይችላሉ። ቀጥተኛ ያልሆኑ ምክንያቶች - የመኪናው ባለቤት ቤተሰብ እና ሌሎች የንብረት እቃዎች መኖር. ይህ ብዙውን ጊዜ የበለጠ የተከለከለ የማሽከርከር ዘይቤን ያሳያል። የማዕከላዊ ባንክ ምክትል ሊቀመንበር ቭላድሚር ቺስቲኩኪን.
የ OSAGO ፖሊሲዎች በዋጋ ይነሳሉ?
ማዕከላዊ ባንክ አሁን ያለው ታሪፍ ሚዛናዊ ነው ብሎ ያምናል። አሁን በተሰየመው ኮሪደር ብቻ ሳይሆን በኢንሹራንስ ኩባንያዎችም ተጎድተዋል. ይሁን እንጂ ዋጋዎች የመጨመር ዕድል የላቸውም. ገበያው በጣም ፉክክር ነው። ለጥሩ አሽከርካሪዎች ትግል አለ።
ነገር ግን ከመጠን በላይ የዋጋ ንረትን ለማስቀረት የኢንሹራንስ ኩባንያዎች የፖሊሲ ወጪን ጣሪያ አስቀምጠዋል። በእነዚህ ደንቦች መሰረት, የ OSAGO ዋጋ ከሶስት እጥፍ በላይ ክልሉን ግምት ውስጥ በማስገባት ከመሠረታዊ ደረጃ ሊበልጥ አይችልም. ለምሳሌ, በሞስኮ ውስጥ የሚኖሩ ከሆነ (የክልላዊ መጠኑ 1,8 ከሆነ) እና መድን ሰጪው ለእርስዎ የመሠረት መጠን በ 5000 ሬብሎች ያሰላል, ከዚያም ለእርስዎ የፖሊሲው ከፍተኛው ዋጋ 4140 ሬብሎች (5000 x 1,8) ይሆናል. 0,46 x 3,92፣5000)። እና በተቃራኒው በከፍተኛው KBM (1,8) በአደጋ ውስጥ በተደጋጋሚ ጥፋተኛ ከሆኑ, ስሌቱ 3,92 x 35 x XNUMX = XNUMX ሩብልስ ይሆናል.
እባክዎን ኢንሹራንስ ሰጪዎች የአሽከርካሪውን ዕድሜ እና የመንዳት ልምድን ግምት ውስጥ ያስገባሉ, ስለዚህ በእርስዎ ሁኔታ, ስሌቶቹ ሊለያዩ ይችላሉ.
ምን ሌሎች ዕድሎች ይቀየራሉ
ቀደም ሲል ማዕከላዊ ባንክ በሌሎች ነባር ቅንጅቶች ላይ ለውጦች አድርጓል። በተለይም በእድሜ እና በመንዳት ልምድ. በስታቲስቲክስ ላይ የተመሰረቱ ትናንሽ ማስተካከያዎች ለሁሉም ዕድሜዎች ነበሩ. በአጠቃላይ በአዲሱ አሰራር አሽከርካሪዎች እንደ እድሜ እና የመንዳት ልምድ በ 58 ምድቦች ይከፈላሉ.
በተመሳሳይ ጊዜ የክልል ኮፊሸን ገና አልተነካም. በ 2022 የተሃድሶው በሚቀጥለው ደረጃ ላይ ለመሰረዝ ታቅዶ ነበር, እንደ ተለወጠ, የረጅም ጊዜ ስታቲስቲክስ መሰረት, የመኖሪያ ቦታው የአደጋውን መጠን የሚጎዳ ከሆነ, ከተዛመደ, ከዚያም በተዘዋዋሪ ብቻ ነው. የአሽከርካሪው የግል ባሕርያት በጣም ትልቅ ሚና ይጫወታሉ. ነገር ግን አሁን ያለውን ስርዓት በፍጥነት ለመተው አስቸጋሪ ይሆናል. በ 2022 ያልተረጋጋ የኢኮኖሚ ሁኔታን ከግምት ውስጥ በማስገባት የክልላዊ ፔግ መነሳት አለመሆኑ እስካሁን ግልጽ አይደለም.
"ከእነዚህ መመዘኛዎች በጥንቃቄ እና ቀስ በቀስ እንሄዳለን" ሲል አብራርቷል. ቭላድሚር ቺስቲኩኪን.
እሱ እንደሚለው, ይህ ወጪ ውስጥ ከፍተኛ መዋዠቅ ለማስወገድ አስፈላጊ ነው. የክልል ኮፊሸን ከተወገደ በኋላ የፖሊሲው ዋጋ በአማካኝ ይህ ጥምርታ ከፍተኛ በሆነባቸው ክልሎች ነዋሪዎች ላይ ይቀንሳል። እና በተቃራኒው ዝቅተኛ በሆነባቸው የእነዚያ ክልሎች ነዋሪዎች ይጨምራል. አሁን ከፍተኛው ክልላዊ ቅንጅት 1,88 መሆኑን አስታውስ. ዝቅተኛው 0,68 ነው.
በ 2022 አዲስ የፍተሻ ህጎች
OSAGOን ለመግዛት ከአሁን በኋላ የምርመራ ካርድ ማሳየት አያስፈልግዎትም። ነገር ግን ይህ ለግል መጓጓዣ ብቻ ነው - ግለሰቦች. ይህ የሆነበት ምክንያት ቴክኒካል የፍተሻ ነጥቦች በአገራችን በሁሉም ቦታ በአግባቡ ባለመስራታቸው ነው። በተጨማሪም በመኪናዎች የተሳሳተ ሁኔታ ምክንያት የሚደርሱ አደጋዎች በጠቅላላው የአደጋ ቁጥር አነስተኛ በመቶኛ (በትራፊክ ፖሊስ መሰረት 0,1%).
አሁን ግን የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ፍተሻን ላላለፉ የመኪና ባለቤቶች የበለጠ ውድ ፖሊሲዎችን የመሸጥ መብት አላቸው. በተመሳሳይ ጊዜ, በህጉ ውስጥ ማቃለል ለማንኛውም የአሰራር ሂደቱን ከማለፍ ግዴታ ነፃ አይሆንም. ከማርች 1 ቀን 2022 ጀምሮ ምርመራውን ያላለፈ መኪና መንዳት የሚቀጣው ቅጣት 2000 ሩብልስ ይሆናል (ከዚህ በፊት ከፍተኛው 800 ሩብልስ)። በተጨማሪም, ካሜራዎች ሊጽፉት ይችላሉ.
ታዋቂ ጥያቄዎች እና መልሶች
በ 2022 ለፖሊሲ ለማመልከት ምን ሰነዶች ያስፈልጋሉ?
• ማመልከቻ (ወደ ኢንሹራንስ ይጻፉ);
• ፓስፖርቱ;
ለመኪናው • ሰነዶች;
• የመንጃ ፍቃድ;
• የሽያጭ ውል (መኪና ለገዙ)።
የ OSAGO ፖሊሲን መጠን እንዴት ማስላት ይቻላል?
የግለሰቦች እና የግለሰብ ሥራ ፈጣሪዎች የመንገደኛ መኪናዎች መሠረታዊ ታሪፍ 2224-5980 ሩብልስ።
የክልል ጥምርታ፡ ከ0,68፣1,88 እስከ XNUMX።
ቦነስ-ማለስ ኮፊሸንት፡ ከ 0,46፣3,92 እስከ 1 (ከአደጋ ነጻ በሆነ መጠን መንዳት፣ ቅናሹ ከፍ ያለ ነው፣ እና ፍቃድ ሲያገኙ ከ XNUMX ጋር እኩል ነው)።
ዕድሜ እና ከፍተኛ ደረጃ Coefficient: ከ 0,83 እስከ 2,27 (ሙሉ ዝርዝሩ በማዕከላዊ ባንክ ድንጋጌ አባሪ ላይ ነው).
የመኪና አሽከርካሪዎች ብዛት፡- 1 ወይም 2,32 (ግልፅ የሆነ የሰዎች ዝርዝር ከተገለጸ ወይም ኢንሹራንስ ክፍት ከሆነ)።
የሞተር ኃይል መጠን፡- ከ0,6፣1,6 እስከ 151 (የበለጠ hp፣ ከፍ ያለ፣ ከፍተኛው በXNUMX hp ይጀምራል)
የወቅቱ ጥምርታ: ከ 0,5 እስከ 1 (መኪናው በዓመት ስንት ወራት ጥቅም ላይ ይውላል, ከ 10 በላይ ከሆነ, ከዚያም 1).
በተጨማሪም አንድ ብርቅዬ KP Coefficient (0,2 - 1) - በውጭ አገር የተመዘገቡ, ግን በፌዴሬሽኑ ውስጥ ጥቅም ላይ ለሚውሉ መኪኖች, እንዲሁም በአንድ ክልል ውስጥ መኪና ገዝተው ወደ ሌላ ቦታ ሲነዱ ያስፈልጋል. በተጨማሪም, የኢንሹራንስ ኩባንያዎች የእነሱን ውዝግቦች የመጠቀም መብት አላቸው, ለምሳሌ, ለቤተሰብ ሰዎች ወይም ለቴክኒካል ምርመራ የምርመራ ካርድ ላልሰጡ.
ምንጮች
1. http://cbr.ru/press/event/?id=6894
2. https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/403224566/
3. https://cbr.ru/Queries/UniDbQuery/File/90134/2495