በ GOST መሠረት ያልተለመዱ መኪኖች

በሀገራችን ብዙ ብርቅዬ መኪና ደጋፊዎች አሉ። የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች ርካሽ አይደሉም, ነገር ግን ሰብሳቢዎች መኪናውን ወደነበረበት ለመመለስ, ኦሪጅናል ክፍሎችን ለማግኘት እና ሞተሩን ወደ ሥራ ሁኔታ ለመመለስ ህይወታቸውን አሳልፈዋል. ምክንያቱም “ዋጥ” ጋራዥ ውስጥ አይንን ሲያስደስት አንድ ነገር ሲሆን ሌላው ደግሞ ከመንኮራኩሩ ጀርባ ሄዶ ልዩ የሆነ መኪና መንዳት ነው።

አዲሱ GOST ምንድን ነው?

ከማርች 1 ቀን 2020 ጀምሮ የሚሰራ ነው። GOST R 58686-2019 “ብርቅዬ እና ክላሲክ ተሽከርካሪዎች ይባላል። ታሪካዊ እና ቴክኒካዊ እውቀት. በአሠራሩ ውስጥ የደህንነት መስፈርቶች እና የማረጋገጫ ዘዴዎች. የተቀናበረው በአውቶሞቢል ፌዴሬሽን ክላሲክ መኪናዎች ኮሚቴ - KKA RAF ነው. መስፈርቱ የጸደቀው በ2019 መጨረሻ ነው። መኪናው በምን መስፈርት እንደ ክላሲክ መመደብ እንዳለበት ይገልጻል።

- GOST ወደ እንቅስቃሴው ለመግባት አስፈላጊ ለሆኑ ብርቅዬ መኪናዎች የደህንነት መስፈርቶችን እንዲሁም የማረጋገጫ ዘዴዎችን ያዘጋጃል። ሰነዱ የብሬክስ፣ የጎማ እና የዊልስ፣ የፊት መብራቶች እንዲሁም የአንድ ብርቅዬ መኪና የእሳት ደህንነት መስፈርቶችን ይገልጻል። ጠበቃ ዩሊያ ኩዝኔትሶቫ.

GOST ተፈጻሚ ይሆናል፡

• ሞተርሳይክሎች;
• ከ 30 ዓመት በላይ የሆኑ መኪናዎች እና ተጎታች;
• ከ50 ዓመት በላይ የሆናቸው የጭነት መኪናዎች እና አውቶቡሶች።
• ሁኔታ - ሞተር ፣ አካል ወይም ፍሬም ፣ ተጠብቆ ወይም ወደ መጀመሪያው ሁኔታ ይመለሳል።
• በ GOST መሠረት ብርቅዬ መኪኖች በሶስት ቡድን ይከፈላሉ-ከ 1946 በፊት ፣ ከ 1946 እስከ 1970 እና ከ 1970 በፊት የተሰሩ ናቸው ።

GOST የፈቃደኝነት ጉዳይ ነው። ከምርመራ በኋላ ብርቅዬ መኪኖች ባለቤቶች ሁለቱንም ብርቅ እና ክላሲካል ደረጃ ሊቀበሉ ይችላሉ። ሁለተኛው ከፍ ያለ ነው. እንዲሁም ህጋዊ ቁጥሮች ካሉዎት (ከ "K" ፊደል ጋር) ፣ ከዚያ ከሂደቱ በኋላ እንደዚህ ያለ መኪና ወይም ሞተር ሳይክል እንደ ሙሉ የመንገድ ተጠቃሚ ይቆጠራል።

እንደበፊቱ

ብርቅዬ ወይም ክላሲክ መኪናዎች ጽንሰ-ሐሳብ በሕጉ ውስጥ በየትኛውም ቦታ አልተገለጸም። ልምድ ያላቸው ሰብሳቢዎች እራሳቸው ይህ ወይም ያ መኪና ዋጋ ያለው መሆኑን ይወስናሉ. ስለዚህ, አሁን ፓስፖርቱ ወይም መታወቂያ ካርዱ የምስክር ወረቀት አይነት ይሆናል - ይህ መኪና ያረጀ, በጥሩ ሁኔታ ላይ, ከመጀመሪያው ቅርብ ነው.

እንደነዚህ ያሉ ማሽኖች ሥራ ላይ ችግሮች ነበሩ. በአውቶ አለም ውስጥ, የተወሳሰበ ስም ያለው ሰነድ አለ - የጉምሩክ ዩኒየን ቴክኒካዊ ደንቦች "በተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ደህንነት ላይ." መኪናው ማክበር ያለበትን የደህንነት ደንቦች ይገልጻል. ለምሳሌ, ስለ ኤርባግ, ቀበቶ እና የውስጥ ክፍል. ግን ስለ ሬትሮ መኪኖችስ ምን ማለት ይቻላል ፣ እርስዎ እንደገና አይሰሩም?

ስለዚህ, የተለየ ሁኔታ እንዲሰጣቸው ወሰኑ, እና በተመሳሳይ ጊዜ ብርቅዬ መኪናዎችን እንዴት በትክክል መመርመር እንዳለበት ያዝዙ, ስለዚህም ውጤቱ የአንድ ነጠላ ናሙና ሰነድ ነው. ቀደም ሲል እንዲህ ዓይነት መደምደሚያዎች አልተደረጉም.

መኪናን እንደ ብርቅ እንዴት ማወቅ እንደሚቻል

ታሪካዊ እና ቴክኒካዊ እውቀትን ማዘዝ አስፈላጊ ነው. በጥንታዊ ተሽከርካሪዎች ላይ ባለሙያ ያደርጋታል። በአውቶሞቢል ፌዴሬሽን እውቅና ሊሰጠው ይገባል. . የሚይዘው ሁሉም በሞስኮ እና በሞስኮ ክልል ውስጥ ይኖራሉ. ሆኖም፣ በቪዲዮ ኮንፈረንስ ለመስራት ዝግጁ ነን። በምርመራው ወቅት ስፔሻሊስቱ ዲዛይን, ቴክኒካዊ ባህሪያትን ይመረምራል እና የማሽኑን ዕድሜ ይወስናል. በውጤቱም, ተሽከርካሪው (ቲሲ) ለጥንታዊው (ሲቲሲ) ወይም ብርቅዬ ሊባል ይችላል የሚል መደምደሚያ ይሰጣል.

የእውቀት ደረጃዎች፡-

• ምርመራ እና መለያ - የምርት ስም, ሞዴል, የምርት አመት;
• የጉምሩክ ህብረት መስፈርቶችን ማሟላት ማረጋገጥ;
• ለንድፍ ለውጦች ጥናት;
• የመደምደሚያ ዝግጅት እና, በደንበኛው ጥያቄ, ከተሽከርካሪው ገፅታዎች ጋር አለመግባባትን ለማስወገድ ምክሮች.

በግምገማው ሂደት ኤክስፐርቱ የቅጣት ነጥቦችን ያስቀምጣል. ኦሪጅናል ያልሆኑ መለዋወጫዎች, ማሻሻያዎች - እነዚህ ሁሉ ቅነሳዎች ናቸው. ከ 100 ነጥብ በታች ከሆነ, ፈተናው ስኬታማ እንደሆነ ይቆጠራል. የKTS ፓስፖርት ወይም ብርቅዬ ተሽከርካሪ መታወቂያ ካርድ እንደየአይነቱ ተሰጥቷል።

አንድ መኪና ከ 100 በላይ የቅጣት ነጥቦችን ካስመዘገበ, ሞዴሉ "የታወቀ መኪና" የሚለውን ተወዳጅ ርዕስ አይቀበልም. ነገር ግን, ከመልሶ ማቋቋም እና መልሶ ማቋቋም ስራ በኋላ, ለ ብርቅዬ መኪናዎች GOST ውስጥ ለመግባት እንደገና መሞከር ይችላሉ.

መስፈርቶች

በ GOST መሠረት ለጥንታዊ መኪናዎች በሕዝባዊ መንገዶች ላይ ለመንቀሳቀስ የሚከተሉትን ቴክኒካዊ መስፈርቶች ይተገበራሉ ።

• የብሬክ በቂ አሠራር;
• አገልግሎት የሚሰጥ መሪ, በጠቅላላው ክልል ላይ ለስላሳ መሪ;
• የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያዎችን መጫወት እና መበላሸት አይፈቀድም;
• ለአጠቃቀም ተስማሚ የሆኑ ጎማዎች, ከመንኮራኩሮች ጋር የሚዛመዱ ልኬቶች;
• ስፖዎችን በፕላጎች መተካት የማይቻል ነው;
• ዲስኮች ምንም ጉዳት የሌለባቸው መሆን አለባቸው, የመገጣጠም ዱካዎች እና ከሁሉም ብሎኖች ጋር;
• ተመሳሳይ መጠን ያላቸው ጎማዎች እና ተመሳሳይ የመንጠፊያ ንድፍ በተመሳሳይ ዘንግ ላይ;
• አገልግሎት የሚሰጡ ነጭ የብርሃን የፊት መብራቶች, በንድፍ የሚቀርቡት, በቋሚነት የሚሰሩ ልኬቶች.

ታዋቂ ጥያቄዎች እና መልሶች